La venta de autos nuevos cayó un 35% interanual en marzo a 50.724 unidades, como consecuencia de medidas impositivas que gravan automóviles de alta gama, de acuerdo a los datos fueron difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores (ACARA).
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La baja de la demanda del mes pasado es el mayor retroceso interanual desde marzo de 2003. En aquel momento, los patentamientos tuvieron un desplome del 43%.
Los datos confirman la tendencia iniciada a principios de año, luego de un 2013 récord en ventas y producción.
En los primeros tres meses del año se completó un acumulado de 218.173 vehículos, con un descenso del 13% en la comparación contra el acumulado del año pasado, puntualizó ACARA, en un comunicado.
El presidente de la entidad, Abel Bomrad, sostuvo que "tal como veníamos observando, el mercado ha caído considerablemente por una suma de factores, que se evidencian aún mas al ser comparado contra lo que fue el mejor año de la actividad, 2013".
"Los actuales son índices preocupantes y seguiremos insistiendo en la necesidad de revisar las causales de esta caída", enfatizó el dirigente.
En el tercer mes del año se profundizó la caída iniciada en enero, cuando las ventas disminuyeron 1,21% y en febrero, 8,5%, siempre en la comparación interanual.
Si bien la suba de impuestos a los autos de alta gama influyó en la comercialización, la fuerte suba de precios del orden del 25% también afectó el mercado.
Según los datos de la entidad empresaria, la marca Volkswagen volvió en marzo a liderar la lista de los vehículos más vendidos con 8.072 unidades, registrando una caída de 43,2% en la medición interanual; seguido por Renault, con 8.020 y una disminución del 18,2% y Ford, con 7.425 y una baja de 24,2%.
Luego se ubicaron: Fiat con 6.369 vehículos comercializados, con una caída de 18,2% en marzo contra igual mes de 2013, seguida por Peugeot, con 5.117 y una disminución del 34,1%; Toyota, con 5.304 y una suba del 7,3% y Chevrolet, con 4.710 y un derrumbe de 60,4%.
En el trimestre, las marcas que acumularon aumentos en las ventas fueron: Toyota, con 18.328 unidades comercializadas e IVECO, con 2.044 unidades, registrando en ambos casos aumentos cercanos al 24%, en comparación con igual período de 2013.
La marca Nissan vendió en el mercado local un total de 1.361 vehículos entre enero y marzo, con un crecimiento del 20,4% y Chrysler comercializó 21 unidades, con un aumento del 5%.
La italiana Ferrari comercializó en el país un total de 5 unidades, registrando un incremento del 400%, ya que en el primer trimestre de 2013 sólo vendió una.
El Gobierno elevó los impuestos a los bienes de lujo importados, incluidos los automóviles, en un intento por frenar la alta demanda de dólares que está drenando las reservas del Banco Central.
La industria automotriz es uno de los pilares de la economía argentina, en gran parte gracias a las fuertes exportaciones del sector, principalmente a Brasil.
Se espera que la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA) informe el viernes la cantidad de vehículos fabricados, exportados y vendidos a las concesionarias en el tercer mes del 2014.
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