Empleados trabaron vuelos en Ezeiza y el Aeroparque

Los empleados de Aerolíneas Argentinas consiguieron ayer que Iberia cancelara su vuelo nocturno a Madrid y muchos pasajeros fueron derivados a otro Boeing 747 de Aerolíneas que tenía prevista su salida en el mismo horario, también hacia la capital española. Fue el punto culminante de un día de protestas de todos los gremios aeronáuticos con toma de aeropuertos, de la pista de Aeroparque y las oficinas de Aerolíneas en el centro. Ramón Mestre advirtió ayer que los trabajadores de Aerolíneas Argentinas y Austral deben respetar el «legítimo interés de quienes desean viajar» y alertó que el gobierno «garantizará el funcionamiento del sistema aéreo».

Después del fracaso de las negociaciones en Madrid por un acuerdo sobre el futuro de Aerolíneas, las manifestaciones de los gremios aeronáuticos se multiplicaron en Buenos Aires. Por la mañana empleados de Aerolíneas tomaron las oficinas de la empresa en la calle Bouchard. Pero, sin duda, la más fuerte fue la toma de la pista central del Aeroparque por los pilotos, técnicos y azafatas de las dos líneas aéreas. Con esto entraron en el conflicto los pilotos, un gremio que hasta ahora se había mantenido sin manifestarse y a la espera de la evolución de los acontecimientos.

• Pista ocupada

Hacia la tarde, unos trabajadores ocuparon la pista del Aeroparque porteño impidiendo el despegue y el arribo de aviones, reclamando una solución al conflicto. Poco después, hacia las 17.55, a esos manifestantes de APA se sumaron unos 200 pilotos que se concentraron cerca de la sección cargas y amenazaron con quedarse por tiempo indeterminado. Mientras se engrosaba el número de manifestantes, la Policía Aeronáutica armó un cordón lateral a la espera de una orden de desalojo que no se hizo efectiva, porque los trabajadores aeronáuticos finalmente decidieron trasladar la protesta. Pero durante todo el episodio el Aeroparque se mantuvo cerrado y los vuelos fueron desviados a Ezeiza.

Hasta el titular de APA, Ariel Basteiro, quedó preocupado por ese acto: «Esta es la segunda vez en la historia que se toma una pista. La anterior fue hace cinco años cuando en Francia se opusieron a la privatización de Air France», comentó. «Estamos preocupados por la represión que puede venir.» Poco después los empleados y pilotos de Aerolíneas Argentinas y Austral y los periodistas que intentaban cubrir el hecho fueron reprimidos con empujones y golpes por la Policía Aeronáutica.

• Traslado

Afuera esperaba un equipo de asalto técnico, especialmente preparado para desalojar la pista por la fuerza cuando llegara una orden del juez federal Juan José Galeano, que había intervenido por una denuncia de la Policía Aeronáutica. A las 19.45, y después de una advertencia de la Policía, hubo una asamblea sobre la pista y se decidió trasladar la protesta al hall de embarques de Aeroparque.

Mientras duró la toma de la pista los aviones que debían aterrizar en la Capital Federal fueron desviados al Aeropuerto Internacional de Ezeiza, y se reprogramó la partida de vuelos a partir de las 22.30. Recién dos horas después del desalojo de la pista, la aeroestación volvió a operar.

Mientras tanto en Ezeiza comenzaba otra protesta. Los trabajadores de Aerolíneas intentaron frenar, nuevamente, el embarque del vuelo de Iberia de las 21.40 a Madrid. En medio de manifestaciones y con el hall central de Ezeiza tomado, minutos antes de las 20.30 Iberia decidió desviar el vuelo que estaba previsto rumbo a Madrid hacia Montevideo, lo que obligó a los pasajeros a no abordar el Jumbo 747 que estaba listo en la pista. Una hora después la empresa canceló definitivamente el vuelo, por lo que se optó por devolver los importes de los pasajes o alojar en hoteles a los pasajeros hasta que puedan realizar el vuelo cancelado. Muchos de los pasajeros, alrededor de 140, optaron por aceptar la sugerencia de los manifestantes que los invitaron a subir a un vuelo de Aerolíneas Argentinas que salía a las 21 rumbo a Madrid, con lo que ese avión salió con su pasaje completo.

Desde poco después de las 19.00 los manifestantes habían tomado los hangares de Aerolíneas e Iberia y los mostradores de ambas empresas impidiendo que los pasajeros tramiten sus pasajes para embarcarse.