Ford descarta despidos

"No es cierto que estemos pensando en despedir personal. No sé de dónde salió ese rumor, que es una mentira absoluta. Nosotros tenemos el compromiso de mantener la actual plantilla de trabajadores hasta el 31 de marzo próximo. Pero eso tampoco implica que a partir del primero de abril decidamos echar gente", sentenció el Gerente de Relaciones Institucionales de la empresa, Rodolfo Ceretti.

El ejecutivo recordó que en diciembre último, Ford "puso en vigencia un programa de retiros voluntarios, en el cual hasta ahora solo se inscribieron entre 15 y 20 personas".

Ceretti admitió que si la empresa no suspendiera personal, "nos estarían sobrando unos 300 empleados. Pero insisto: nunca estamos pensando en despidos".

El ejecutivo aseguró que en Ford aguardan una "cierta recuperación en el mercado" a raíz de la posibilidad que desde hoy tienen numerosos ahoristas, de comprar casas y autos con los plazos fijos retenidos en el "corralito".

"Esperemos que esta incipiente reactivación dure, y si eso sucede, eso se traducirá en mayor actividad y, por ende, mayor ocupación", agregó.

En el marco de la severa crisis por la que atraviesa la industria automotriz, otra empresa se sumó, en las últimas horas, a la suspensión de personal: se trata de la francesa Renault.

La compañía -que tiene su planta radicada en Córdoba- logró un acuerdo con el sector gremial para evitar que sean despedidos 857 operarios, y a cambio, los suspendió por un año, período en el cual les abonará la mitad del salario con la totalidad de los beneficios sociales.

No obstante, en las automotrices aguardan con impaciencia el comportamiento que tendrán desde hoy quienes decidan adquirir autos cero kilómetro con certificados a plazo fijo, y para ello se fijan en los datos elaborados por las concesionarias.

En esos establecimientos, las reservas de vehículos nuevos aumentaron un 60 por ciento en los últimos siete días, según indicaron desde la Cámara del Comercio Automotor.

Desde esa institución, creen que la flexibilización del "coralito" permitirá pasar de 6 mil unidades mensuales de venta a 15 mil".

Si eso se concreta, las concesionarias podrían llegar a colocar unos 200 mil cero kilómetro en el mercado a lo largo de 2002, algo que marcará una reactivación de la producción en las terminales.