El Gobierno nacional destinó 50 millones de pesos para poder financiar la creación de la empresa de soluciones satelitales Arsat, a partir de una modificación en la partida presupuestaria de la Comisión Nacional de Telecomunicaciones (CNC).
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La CNC realizará ese aporte en dos cuotas, con vencimientos el 31 de julio y el 31 de octubre de este año, según consta en la decisión administrativa 281 publicada hoy en el Boletín Oficial.
Arsat es la empresa nacional de soluciones satelitales, cuya creación fue aprobada por el Congreso Nacional este año, y constituyó la respuesta del Gobierno a la cancelación de la concesión que tenía la empresa Nahuelsat.
Arsat también saldrá a mercado a buscar recursos para la fabricación y puesta en marcha de un satélite argentino.
La empresa nacional cuenta de esta forma con un aporte inicial de 50 millones de pesos de parte del Estado que corresponden a las acciones clase A, que constituyen la 'acción de oro' y que pertenecen en un 98 por ciento al Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, y el 2 por ciento restante a la cartera de Economía.
Superados los trámites administrativos de registro de la empresa, el Gobierno expondrá en el mercado las acciones clase B, que cuenta ya con varios interesados, pues los titulares tendrán el gerenciamiento de la operación.
Hasta ahora el activo de la empresa está integrado por la reserva de la posición orbital 81 grados Oeste, la estación satelital de Benávidez y el satélite Nahuel 1 que ya está en órbita.
Los ingresos resultantes de las acciones clase B y C (que cotizarán en la Bolsa de Valores) permitirán financiar la construcción de un segundo satélite para ocupar la posición orbital 81 grados Oeste, tarea que fue encomendada a la empresa estatal INVAP.
En el 2004 cuando se gestó el proyecto Arsat, un nutrido grupo de empresas de telecomunicaciones que va desde las grandes operadoras hasta las cooperativas telefónicas se comprometieron a adquirir capacidad satelital del futuro satélite.
La previsión es que el satélite en esa posición permitirá una facturción anual promedio de 90 millones de dólares cuando está funcionando en régimen.
También otras firmas de la talla de Aeropuertos Argentina 2000 manifestaron su interés en participar del proyecto.
Una vez que se conozca cuánto aporta el capital privado a través de las acciones clase B y C, el Gobierno emitirá obligaciones negociables para asegurar el fondeo necesario del proyecto global que alcanza a los 250 millones de dólares.
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