El sindicato de Camioneros inició hoy un paro en los servicios de transporte de combustibles y químicos en Capital Federal y Buenos Aires, en reclamo de un beneficio salarial para unos tres mil choferes del sector, y amenazó con extenderlo mañana a otros puntos del país.
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El paro comenzó a las cero de hoy y se extenderá "por tiempo indeterminado", confirmó el dirigente de ese sindicato Pablo Moyano -hijo del secretario general de la CGT, Hugo Moyano.
Por la medida de fuerza, el gremio que lidera Hugo Moyano anunció que mantiene bloqueados los accesos a plantas de las empresas Shell, Petrobras, Repsol-YPF y Atanor de Dock Sud, Campana, La Plata, Bahía Blanca y San Miguel del Monte, entre otros importantes centros de distribución de combustible.
Moyano mantuvo durante este lunes reuniones con representantes de las empresas para buscar un acuerdo, indicaron fuentes del gremio, aunque al mantenerse las diferencias los sindicalistas anunciaron que extenderán la medida de fuerza a Rosario y Córdoba desde la medianoche de este martes.
El reclamo apunta a que cerca de tres mil choferes que transportan químicos, aceites, fertilizantes, lubricantes y gas envasado accedan a un beneficio salarial de 400 pesos, que en noviembre de 2005 comenzaron a recibir los camioneros que trasladan combustible.
"En el acuerdo que firmamos el año pasado se decía que a la brevedad se iba a incorporar a los compañeros que transportan químicos, lubricantes y gas envasado pero no pasó nada", enfatizó Pablo Moyano, al justificar la medida de fuerza iniciada en la madrugada de este lunes.
Según explicó, el adicional de 400 pesos se otorgó para compensar a los choferes de las empresas petroleras por una serie de tareas que realizan, no vinculadas con el transporte, como la carga y descarga de combustible y el lavado de los camiones.
"El paro es por tiempo indeterminado y afecta a plantas de Dock Sud, Zárate, Campana y Mar del Plata", entre otras localidades, afirmó Moyano, tras ratificar que los problemas en el transporte de combustibles se dan tanto en la Capital Federal como en la provincia de Buenos Aires.
Voceros de empresas afectadas, en tanto, indicaron que los camiones que transportan combustible "están partiendo normalmente" de las terminales y que la protesta afecta solamente el traslado de otros fluidos.
En este sentido, negaron que el paro pueda afectar el normal funcionamiento en las estaciones de servicio y aseguraron que el riesgo de desabastecimiento es "nulo".
Sin embargo, reconocieron que en caso de que la medida de fuerza se extienda a otros puntos del país o se intensifique la obstaculización al transporte de combustible el mercado podría verse "seriamente afectado".
