Lavagna pidió a Brasil limitar las exportaciones y los subsidios

Brasilia (Reuters, EFE) - El ministro de Economía, Roberto Lavagna, pidió ayer a Brasil nuevas reglas en el Mercosur para equilibrar los flujos de inversión hacia las industrias instaladas en el bloque aduanero. «La discusión de fondo entre los dos países es sobre inversiones», explicó Lavagna tras ser recibido por la cúpula del gobierno de Lula da Silva.

Lavagna presentó propuestas para equilibrar el destino de las inversiones privadas dentro de la unión aduanera y ayudar a apuntalar la recuperación de la industria argentina.

«Hay una decisión en la Argentina de llevar adelante un proceso de reindustrialización muy fuerte», agregó el ministro asegurando que en la década de 1990 se aplicaron políticas equivocadas en su país que vapulearon la producción.

Brasil prometió estudiar las iniciativas, que buscan acabar con agresivas promociones fiscales para atraer inversiones, imponer « mecanismos defensivos», ante cambios macroeconómicos bruscos que afecten el comercio, para evitar el aumento de las exportaciones y equilibrar los marcos tributarios de los países.

• Comprensión

«El resultado concreto de mis reuniones aquí es la comprensión en profundidad del gobierno de Brasil sobre cuáles son las cuestiones que tenemos que resolver para tener políticas de desarrollo industrial conjunto», dijo Lavagna. Una de las principales preocupaciones de la Argentina es la anemia inversora en su sector automotor, que en los últimos meses ha perdido fuertes inversiones que se establecieron en Brasil para atender la demanda de todo el Mercosur.

Lavagna llegó un día después de que el presidente Kirchner anunciara que no liberaría el comercio de vehículos en el Mercosur en 2006, como fue acordado por los dos países, para no perjudicar la industria. Lavagna negó ayer que, con esa decisión, la Argentina vaya a incumplir el acuerdo, ya que el libre comercio está contemplado en el pacto «bajo ciertas condiciones que no fueron cumplidas».

«No se trata de medidas unilaterales; el Mercosur siempre fue para un desarrollo industrial conjunto», dijo Lavagna, quien anunció también que el acuerdo automotor deberá tener una etapa de transición hasta llegar al libre comercio pleno. Consideró, además, que la llegada de «nuevas inversiones no es cuestión sólo de financiamiento, es una cuestión de reglas de juego claras para las multinacionales y de cómo asignar inversiones entre los dos países». En relación con los obstáculos existentes para que el Convenio de Crédito Recíproco esté operativo, Lavagna dijo que el gobierno ha enviado un proyecto de ley al Congreso para asegurar el retorno financiero a las inversiones en el área energética, en las que deberán participar también otras compañías de ambos países.