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Será el primer paso para el traspaso del Puerto a la Capital Federal, que no tiene hoy injerencia sobre el mismo como en otros distritos del país, donde los puertos nacionales son administrados por las provincias.
El traspaso está pendiente desde la sanción, en 1994, de la Constitución porteña y comenzaría a concretarse ahora en función del interés que despierta una importante inversión en turismo, aunque la dificultad para acelerar el trámite estará dada por los tiempos de la Legislatura porteña.
La Capital Federal viene reiterando su solicitud y a partir del último mes redobló sus reclamos ante
Ahora impulsa el traspaso la Secretaría de Turismo de la Nación, que quiere lanzar un ambicioso proyecto para amarra de cruceros al sostener que
El viernes se redactaba el documento mediante el cual la Nación manifestaría su voluntad de transferir, en principio, la administración a la Ciudad de un predio adecuado para el descenso de pasajeros en la Dársena Norte. Del preacuerdo participaban la Administración General de Puertos (AGP) y la Capital Federal, con la asistencia de Turismo de la Nación y, además, de la empresa propietaria de terrenos linderos al lote en cuestión, donde se pretende la construcción, y debe ceder el paso de los turistas.
La licitación quiere lanzarse en dos meses. La propuesta es construir 30.000 metros cuadrados
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