Mercosur califica de "inaceptable y un retroceso" la nueva oferta de la UE

El Mercosur estimó "inaceptable" y un "retroceso" la nueva propuesta agrícola presentada este martes por la Unión Europea (UE) en el marco de la negociación de un acuerdo de asociación y libre comercio que las partes quieren concluir en octubre.

Los europeos ofrecieron al bloque sureño en Bruselas, donde se celebra la decimoquinta ronda negociadora, una nueva oferta para la importación de productos agrícolas del Mercosur que "es claramente inaceptable", estimó el secretario de Comercio y Relaciones Internacionales de la cancillería argentina, Martín Redrado.

Bruselas propone al Mercosur cuotas de importación con arancel rebajado para una serie de productos como carne, cereales y etanol, en los que el bloque es competitivo pero choca con la producción de la UE.

Pero la mitad de la cuota está condicionada a los resultados de la actual negociación de liberalización internacional de la Organización Mundial del Comercio (OMC).

Este martes, los europeos ofrecieron "una distribución de la cuota año por año en un período de 10 años", lo que supone según Redrado "un retroceso".

La oferta agrícola de la UE se compone además de una rebaja a la mitad de los aranceles de los productos agrícolas procesados que exporte el Mercosur, y cuya mejora también pedía el bloque.

Por eso el Mercosur ofreció este martes que las dos partes rebajen los derechos de aduana a estos productos y en algunos casos eliminen los aranceles, añadió el responsable argentino.

El bloque esperaba que esta semana los europeos ampliaran su oferta agrícola porque estiman que ellos ya mejoraron sus propuestas de apertura de los sectores de servicios, inversiones y compras públicas, aunque están dispuestos a ampliarlas más.

El negociador jefe europeo, Carl Falkenberg, se limitó a decir que la Comisión Europea "está preparando" la mejora de su oferta agrícola.

Las partes debatieron este martes las garantías a los europeos para la libre circulación de mercaderías y los negociadores argentino y el brasileño, Regis Arslanian, se reunían con representantes del sector privado del sector del automóvil de sus países "para poder generar una propuesta conjunta entre Brasil y Argentina para la UE", indicó Redrado