La multa se dispuso más de 7 meses después de que el Correo empezara a aplicar los aumentos, siendo del 14 de abril la primera resolución (Nº 742) de la CNC intimando a dar marcha atrás con los nuevos precios en un plazo de 10 días. Posteriormente, el 29 de mayo volvió a intimar al concesionario para que cumpliera la decisión anterior otorgándole igual cantidad de días para hacerlo, bajo apercibimiento de aplicar una multa de hasta $ 100.000, lo que se concretó ayer.
La sanción aplicada por la CNC tiene las siguientes características:
• Debe pagarse y no puede ser recurrida por el Correo, porque la CNC desestimó la posibilidad de presentar recursos jerárquicos contra el emplazamiento. Esto quiere decir que el Correo puede continuar objetando en instancia superior la obligación de retrotraer los precios, pero entretanto debe cumplir con la marcha atrás, y ahora también, con el pago de la multa.
• El Correo tiene un plazo de 10 días para abonar la multa de 100.000 pesos mensuales, que en este caso corresponde al período mensual vencido el 2 de este mes.
• Si la empresa no paga la multa, se expedirá el correspondiente certificado de deuda para proceder a su ejecución judicial.
• La misma resolución (Nº 1.137) que impone la multa, fija nuevamente un plazo de 10 días para ajustar los valores de los servicios internacionales a lo dispuesto por la resolución Nº 742 de la CNC, bajo apercibimiento de aplicar una nueva multa de 100.000 pesos.
• Si el Correo no retrotrae los precios, la nueva sanción se aplicaría al período mensual que vencerá el 2 de julio.
Un dato a considerar es que este proceso se inició en abril pasado con la anterior conducción de la CNC, pero fue respaldado y continuado en plazo estricto, sin ninguna demora, ni negociación con la empresa, por el interventor designado por el actual gobierno,
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