El presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Jorge Pérez Tamayo, celebró hoy el ingreso del Estado Nacional a la conducción de Aerolíneas Argentinas, pero pidió "cambios rápidos" en la gestión de la empresa.
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"Esto es recomponer una situación que ya estaba en la primera privatización", señaló el dirigente, y agregó: "Si Aerolíneas Argentinas no tiene un cambio rápido, en el corto plazo va a estar en una situación crítica, no sólo en lo económico-financiero sino además con equipos viejos, que hacen a la calidad del servicio".
El dirigente gremial sostuvo que "las aerolíneas no sólo compiten con precios, sino con los equipos que utilizan y los servicios que dan a bordo. De acuerdo con las medidas que se tomen va a ser la salida definitiva de Aerolíneas o permanecer en una situación de incertidumbre".
En diálogo radial, Pérez Tamayo se mostró optimista con el cambio que se producirá en la empresa tras el aumento de la participación estatal, al afirmar: "Teniendo control del Estado creo que habrá una estabilización de la empresa".
Sin embargo, aclaró luego que "eso se verá con el tiempo. En realidad lo que se firmó es una carta de intención en base a estudios hechos por la propia empresa".
El titular de APLA insistió con marcar las diferencias con Austral.
"Aerolíneas y Austral Líneas Aéreas son dos empresas separadas que comparten vuelos y hasta tienen los aviones pintados igual y tan distintas son que, Aerolíneas está en convocatoria y Austral no", dijo.
En ese sentido, Pérez Tamayo estimó que "si el Estado se hace cargo del 5 por ciento y con la Acción de Oro de Aerolíneas Argentinas, va a ser Aerolíneas Argentinas exclusivamente".
Las diferencias de los pilotos de Aerolíneas, nucleados en APLA, se pusieron de relieve a fines de noviembre pasado cuando estos llevaron adelante una medida de fuerza -junto con el gremio de mecánicos- que paralizó a la empresa durante nueve días, pero que no acompañaron los de Austral, afiliados a UALA.
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