Previsible: cayeron fuerte las ventas de autos (-41,5%)

Aunque era previsible, no deja de preocupar la fuerte caída de ventas de autos que se registró en agosto. El mes pasado, el mercado interno fue de poco más de 15.000 vehículos, lo que representa una baja de 41,5% respecto de agosto de 2000. Un nivel que hace inviable la actividad para las 10 marcas radicadas en el país. Las exportaciones, que permitieron mantener la producción en un nivel medianamente razonable, comienzan a caer por la menor demanda de Brasil. Esta situación provoca que hoy más de 5.000 empleados estén suspendidos en todo el sector.

La producción automotriz cayó 37,4 por ciento en agosto con respecto a igual mes de 2000, mientras que las ventas bajaron 41,5 en el mismo período, según informó ayer ADEFA, la cámara que nuclea a las terminales. Las exportaciones, en cambio, aumentaron 0,4 por ciento con relación a agosto de 2000.

Las ventas a concesionarios, en tanto, tuvieron un aumento de 0,2 por ciento en agosto con respecto a julio.

Si se comparan los primeros ocho meses de 2001 con igual período de 2000, la caída fue de 41,2 por ciento.

Los datos de agosto reflejan que la situación para las terminales no mejora y que este año será el peor en los últimos 10 años.

• Complicación

Con un 2001 prácticamente perdido, las automotrices sólo confían en que las exportaciones permitan recuperar parte de la caída de ventas. Sin embargo, el principal mercado exportador, que es Brasil, se encuentra en retroceso, por lo que complicará aun más a las empresas en la Argentina. Esta tendencia se confirma con un dato clave: la producción registró una caída de 18,4 por ciento en agosto respecto de julio ante la perspectiva de menores exportaciones en los próximos meses.

En agosto, las terminales fabricaron 19.023 automotores y exportaron 14.191. En el mercado interno vendieron 15.482, de los cuales 8.665 fueron nacionales y el resto importados.

Si se comparan los primeros ocho meses de 2001 con igual período de 2000, la disminución fue de 21,5 por ciento. De todas maneras, la exportaciones registraron un aumento de 37,6 por ciento con relación a julio pero a un ritmo menor de crecimiento que en meses anteriores.

Comparando los ocho primeros meses de 2001 con igual período de 2000, el crecimiento de las ventas al exterior fue de 42,7 por ciento.

En este marco de crisis, alrededor de 5.300 trabajadores de la industria automotriz están afectados por suspensiones durante setiembre, como consecuencia de la persistente caída en las ventas al mercado interno y la elevada acumulación de stocks.

La empresa Ford decidió reducir a cuatro días por semana durante todo setiembre la producción de la planta ubicada en la localidad bonaerense de Pacheco.

Por otra parte, la fábrica de camiones IVECO suspenderá durante este mes a los 220 trabajadores que tiene en la planta ubicada en la localidad cordobesa de Ferreyra.

En tanto, la empresa Fiat entregó a concesionarias sólo unas 560 unidades, aunque la venta real al público fue de 1.300 vehículos, debido a la implementación de una política de disminución de stocks en la red comercial. La idea de la empresa es bajar de esta manera los costos financieros para dedicar esos recursos a la implementación de mejores servicios para sus clientes.