El gobierno anunció ayer la reactivación de las obras de modernización de la línea A de Subterráneos de Buenos Aires que implican una inversión de 190 millones de pesos. Los trabajos que estaban paralizados desde hace cuatro años, empezarán el próximo mes y finalizarán en 2005.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Entre las obras a ejecutar se encuentran la renovación de las vías, instalaciones eléctricas, señalización, radiocomunicaciones y obras civiles complementarias. Los subterráneos están concesionados a Metrovías, empresa liderada por el grupo Roggio, pero las inversiones en infraestructura están a cargo del Estado nacional, según el contrato de concesión.
El anuncio fue realizado en la Casa de Gobierno en un acto encabezado por el presidente Néstor Kirchner, con la participación del ministro de Planificación, Julio De Vido, el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, y el jefe de Gobierno de Buenos Aires, Aníbal Ibarra. La iniciativa significa el relanzamiento del Programa de Transporte Urbano de Buenos Aires (PTUBA).
La modernización de la Línea A consta de cuatro etapas: la renovación total de instalaciones eléctricas, la renovación de vías y aparatos de vías, el mejoramiento de obras civiles y la instalación de nuevos equipos de señalamiento y sistema de radiocomunicaciones.
Cada una de esas etapas forma parte de un cronograma que se extiende desde noviembre de este año hasta diciembre de 2004. Las empresas contratistas que formarán parte de este emprendimiento son Siemens, UTE Roggio-Techint y UTE Alstom-Alcatel.
El Programa de Transporte Urbano de Buenos Aires se inició en 1998, pero quedó suspendida en el año 2000 hasta fines de 2002 por falta de aportes, los cuales inicialmente estaban compuestos por u$s 200 millones del Banco Mundial e igual monto por parte del Estado nacional. Finalmente, el actual gobierno concretó la inclusión del programa en el presupuesto de este año, logrando de este modo su relanzamiento.
Dejá tu comentario