"Se consolida el perfil industrial que queremos darle al país"
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"Se exportará a partir de octubre motopartes a Brasil con destino final a otros países, y luego se buscará la exportación de motos terminadas a países vecinos", adelantó Tetsuo Iwamura, director de Honda Motor Co. Iwamura, confirmó "la pronta incorporación de un nuevo modelo de Honda a la planta de Florencio Varela, que también será fabricado enteramente en la Argentina".
"Esto permitirá alcanzar la meta de 45.000 unidades para el año que viene con un aumento en la dotación de personal en nuestra planta", explicó.
Aunque no quiso dar detalles acerca del nuevo modelo que se sumará al presentado hoy, adelantó que se tratará de un motocicleta del segmento Trabajo -al que pertenece la BIZ C105- pero "con un poquito más de cilindrada".
Todo parece indicar que se tratará del modelo CG 125, en cualquiera de sus versiones: Fan o Titán.
Con este modelo, hasta el momento importado, la firma japonesa lidera el mercado, de la mano de una fuerte preferencia por parte de repartidores y "motoqueros" por sus altas prestaciones y bajo consumo.
Por su parte, la BIZ C105 KS -la versión más básica de la línea- fue diseñada principalmente para el uso urbano, con un tanque de sólo cuatro litros.
La motocicleta fabricada en la Argentina con partes argentinas podrá adquirirse en los próximos días en algunas de las 185 concesionarias de la marca por un precio cercano a los 5.500 pesos.
El modelo presenta un nuevo diseño con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos -el más confiable y el de menor consumo de su categoría-, con cambios semiautomáticos y es el único equipado con el sistema "Tuff-up" que evita que el neumático se desinfle ante una eventual pinchadura.
El gerente general de la División Motocicletas de la firma, Gustavo Ogura, resaltó "el desarrollo de equipamiento que se hizo en la Argentina".
"Es más, la máquina de inspección final de la cadena de montaje se diseñó en la Argentina y se utilizará en varios países de la región", celebró el directivo.
De esta manera, la firma japonesa se suma a las empresas automotrices que renovaron su presencia en el país para aprovechar el favorable contexto económico: tipo de cambio alto, crecimiento de la demanda interna, nuevo acuerdo comercial con Brasil y condiciones más flexibles para las autopartistas.
Iwamura destacó entre las razones que impulsaron a la firma a decidirse a invertir en la Argentina al crecimiento económico: "es un país en franca expansión y el más prometedor de la región".
Hasta el presente la mayor parte de las motocicletas de esa marca que se venden en el mercado local son producidas por la planta industrial que Honda posee en la zona franca brasileña de la isla de Manaos, en la desembocadura del río Amazonas en el Océano Atlántico.
Sin embargo, la planta ubicada en la localidad de Florencio Varela, la primera en el país y la número 134 de la firma a nivel mundial se reservará la producción de la BIZ C105.
Asistieron también a la inauguración el gobernador de Buenos Aires, Felipe Solá, la ministra de Economía, Felisa Miceli, el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, el intendente de Florencio Varela, Julio Pereyra, y la ministra de Producción bonaerense, Débora Giorgi.




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