Terminales apoyan decisión

Empresarios del sector automotor aseguraron ayer que el comercio entre la Argentina y Brasil podrá liberarse recién cuando se superen las asimetrías que existen entre ambos países. Así coincidieron el presidente de Fiat y titular de ADEFA, Cristiano Rattazzi; y el director de Relaciones Institucionales de Daimler-Chrysler, Enrique Federico.

Rattazzi consideró «lógica» la decisión del presidente Néstor Kirchner de no liberar el comercio automotor con Brasil a partir de 2006, a pesar de que eso se había convenido con el país vecino.

Según indicó el empresario, las asimetrías entre ambos mercados «impedían el normal funcionamiento de las terminales argentinas, y por eso hay que superarlas, con vistas a un mercado libre».

Rattazzi destacó que el mercado local «está mucho mejor que en los dos años anteriores». Dijo también que la noticia de la suspensión del acuerdo automotor con Brasil no lo sorprendió porque los empresarios lo sabían desde hace dos o tres meses. Por su parte, Federico, en sintonía con Rattazzi, subrayó que «mientras existan las asimetrías, es difícil una apertura del mercado a partir de 2006».

Señaló que Brasil «tiene determinados beneficios para la industria automotriz que no se dan en el mercado local». No obstante, aclaró que «si las negociaciones que están llevando a cabo ambos países se superan, es decir, los beneficios que tiene Brasil se adecuan a los acuerdos que tenemos celebrados, no descartaría que en 2006 pueda existir un libre mercado».