De este modo tanto Fernández como la FATAP al referirse a la reducción del gasoil a recibir, sostienen que hay por lo menos un tema a resolver con las petroleras.
Según trascendidos confiables, el problema radica en que el Ministerio de Economía, y en particular la Secretaría de Hacienda, no quieren seguir manteniendo el precio subsidiado para el transporte de media y larga distancia, y quieren acotarlo al transporte de corta distancia.
De este modo, aunque el precio del gasoil subió, el monto del subsidio se mantendría dentro de los niveles actuales, de 18 millones de pesos mensuales. Por eso, la discusión entre transportistas y el gobierno sería por el monto del subsidio para el combustible y las subvenciones directas que reciben por cada unidad, provenientes del fondo creado con la tasa vial que se paga con el precio de los combustibles y especialmente con el gasoil (equivale a 18,5 por ciento del precio de venta de este producto).
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