Tres grupos empresarios presentaron ayer sus ofertas técnicas para las obras de remodelación del Ferrocarril Sarmiento, que abarcan la eliminación de todos los pasos a nivel desde Once hasta Moreno y que demandará una inversión de u$s 400 millones.
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Según lo establecido en los pliegos de licitación, la remodelación comprende el soterramiento desde Once hasta Liniers y la directa eliminación de los pasos a nivel entre Liniers y Moreno, y podría comenzar a fin de año o comienzos de 2007.
La apertura de los sobres se realizó durante un acto en la Casa de Gobierno encabezado por el presidente Kirchner y del que participaron el jefe del Gobierno porteño, Jorge Telerman; el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime.
Según se informó, las empresas que presentaron ofertas técnicas fueron las UTE conformadas una por las compañías IECSA, Odebrecht, COMSA y Ghella, y otra por el grupo Isolux Corsan y Esucoy el grupo Roggio. En el acto, De Vido dijo que los que habitan en el Gran Buenos Aires podrán llegar a destino «en tiempos razonables de viaje, con mayor comodidad».
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