Venden fábricas para pagar despidos

Berlín (Bloomberg) - DaimlerChrysler AG, la quinta automotriz del mundo, venderá en 1.600 millones de euros dos divisiones de fabricación de motores a un fondo de inversión patrocinado por la familia sueca Wallenberg, a fin de obtener los fondos necesarios para financiar los 8.500 despidos que se realizarán en su controlada Mercedes-Benz.

La venta de la división MTU Friedrichshafen y de Detroit Diesel Corp. -que produce motores para trenes- ayudará a elevar el lucro líquido de DaimlerChrysler en 300 millones de euros, dijo la empresa en un comunicado.

DaimlerChrysler está vendiendo activos como su participación en Mitsubishi Motors Corp. para concentrarse en mejorar los resultados obtenidos con la producción de automóviles, después de haber perdido su posición de la mayor fabricante mundial de vehículos de lujo a manos de Bayerische Motoren Werke AG (BMW) a principios de este año.

El fondo de inversión EQT IV, uno de los ocho asesorados por EQT Partners AB, controlado por la familia Wallenberg, con sede en Estocolmo, revela el comunicado en el que se dice que el fondo acordó adquirir MTU Friedrichshafen. Los activos de los ocho fondos totalizan 6.000 millones de euros, invertidos en 39 empresas, principalmente en el norte de Europa.

La familia Wallenberg está entre las más ricas de Suecia. Su holding Investor AB contabilizaba u$s 15.700 millones en activos al 30 de setiembre, con participaciones importantes en la empresa de mecánica pesada ABB Ltd., en el laboratorio farmacéutico AstraZeneca Plc y en el fabricante de teléfonos celulares Ericsson AB.

El Mercedes Car Group, de DaimlerChrysler, que incluye las divisiones de la marca de lujo Mercedes-Benz y de los autos pequeños Smart, registró su primera pérdida en 13 años en el primer trimestre de este año, para luego recuperarse y obtener utilidades. Dieter Zetsche, CEO de Mercedes, está gastando 950 millones de euros para recortar 9% del personal de la automotriz hasta fines de 2006.