Al final Autopista Illia salvó a Colón

Cristian Ritondo presidió ayer la sesión de la Legislatura porteña que aprobó el traslado del monumento a Colón y un discutido proyecto a favor del suspendido fiscal José María Campagnoli.

Después del acto de inauguración de un tramo de la Autopista Illia, que compartieron esta semana Cristina de Kirchner y Mauricio Macri, en la Legislatura los diputados definieron quitarle el cepo al convenio entre los dos gobiernos que libera el monumento a Cristóbal Colón y que estaba preso de un intercambio de votos ajeno a los acuerdos entre las dos administraciones.

De esa manera, no solamente ayer llegó al recinto el convenio que suscribieron Horacio Rodríguez Larreta y Jorge Capitanich, sino que también se aprobó sobre tablas la norma que le otorga un nuevo lugar al monumento que se encuentra actualmente desmantelado en los jardines de la Casa Rosada.

El convenio obliga al Gobierno nacional a hacerse cargo del traslado y rearmado de la estatua que fue donada por la comunidad italiana en ocasión del centenario de la Revolución de Mayo, como también del presupuesto que demande la mudanza, para que una vez reinstalado sea la Ciudad de Buenos Aires la encargada de su cuidado. El convenio había quedado rehén de la política cuando el PRO no quiso dar los votos ante el supuesto incumplimiento del kichnerismo de no aprobar una ley en segunda lectura que otorga escrituras en los barrios del sur porteño, en terrenos de villas. El bloque K sostiene que la iniciativa es confusa técnicamente y no quiere aprobarlo.

En cuanto al traslado del monumento, la ley que se aprobó es de primera lectura y por el tema que ocupa debe llevarse a un debate en audiencia pública y luego volver al recinto para su sanción definitiva. El monumento a Colón irá a la Costanera Norte, en proximidades del Aeroparque Jorge Newbery, según la iniciativa que envió Macri a la Legislatura. El espacio que ocupará será en el espigón Puerto Argentino que se encuentra en la avenida Costanera Rafael Obligado frente al Aeroparque, en el cual está emplazado el cantero central "Hidroavión Buenos Aires". También se trató el proyecto de la titular del bloque Frente para la Victoria, Gabriela Alegre.

"Es de vital importancia comprender que la búsqueda de un nuevo emplazamiento para la escultura no es en detrimento de ninguna comunidad, ni de ninguna Nación, sino en vistas de la restauración y mantenimiento de la obra de Zocchi. Para que todo el pueblo de la Ciudad de Buenos Aires, de nuestro país y de quienes nos visiten pueda apreciarla respetando la intención inicial de la donación por parte de la colectividad italiana, en el marco del primer centenario de la Revolución de Mayo", sostuvo la legisladora kirchnerista.

Con 41 votos positivos, 11 negativos y 5 abstenciones, se refrendó el convenio firmado el 26 de marzo y con 42 votos positivos, 11 negativos y 4 abstenciones fue sancionado el proyecto de Alegre, para emplazar el monumento en el espigón Puerto Argentino.