Apuran mudanza de Azurduy para Parque del Bajo porteño

Con la aprobación para mudar la estatua de Juana Azurduy comenzó debate para regresar la de Colón al nuevo espacio verde.

Proyecto. La vista proyectada de cómo quedará la zona con el proyecto Paseo del Bajo concluido, en la zona de Puerto Madero.

La votación, ayer en la Legislatura porteña, del traslado del monumento a Juana Azurduy reavivó la puja política entre macristas y kirchneristas. Es que esa estatua reemplazó a la de Cristóbal Colón, cuya mudanza se transformó en polémica no solo por el gasto que implicó sino por la decisión misma del reemplazo, durante la gestión de Cristina de Kirchner. Ahora algunos legisladores, como Graciela Ocaña y Maximiliano Ferraro, proponen que en una audiencia pública se discuta el regreso de Colón a lugar de origen. Pero, ese predio se transformará.

El corrimiento del monumento a Juana Azurduy (estatua donada por el gobierno boliviano) instalado en 2015, se plantea ahora como parte del proyecto Parque del Bajo que complementará al Paseo del Bajo, que en sus orígenes se conoció como autopista ribereña.

También, en su momento, cuando fue jefe de gobierno Jorge Telerman (reemplazó al destituido Aníbal Ibarra) la Casa Rosada cumplió el sueño de contar, como la Casa Blanca con jardines propios, al enrejarse la plazoleta que está detrás (según desde donde se mire, ya que la Casa de Gobierno tiene doble frente), es decir del lado del río. Todo eso se volverá a transformar.

Con la sanción del proyecto, ayer, Horacio Rodríguez Larreta puede avanzar con las obras del bajo que transformarán el paisaje porteño desde Retiro a San Telmo y, especialmente aliviarán la circulación de vehículos en las avenidas paralelas a la costa.

En concreto, se aprobó mudar a Azurduy a la plaza frente al Centro Cultural Kirchner -avenidas Alem y Corrientes- y correr el histórico monumento de Juan de Garay, para permitir un parque que se conectará con el paseo del Bajo, contará con un espejo de agua y además, se construirá un nuevo helipuerto, justo al lado de la Casa Rosada sin necesidad que el Presidente deba cruzar la calle.

La ley aprobada, no es suficiente. Ahora el tema debe pasar por una audiencia pública y luego volver al recinto para su sanción definitiva. El PRO logró aprobar la norma en primera lectura con los votos propios y los que facilitaron los legisladores de la Coalición Cívica y del bloque Confianza Pública (Graciela Ocaña). Otra vez se diferenció del PRO, en el recinto, la bancada que anima Martín Lousteau (ECO) y entre otros se abstuvo el bloque Peronista y el monobloque de Gabriel Fuks, mientras que el Frente para la Victoria votó en contra del proyecto. Curiosamente, los seguidores de Lilita Carrió acompañaron la iniciativa, aunque en su momento se opusieron al proyecto de la autopista ribereña por considerar que implicaba la venta de tierras.

Durante el debate en el recinto, ayer, el camporista Javier Andrade consideró que "Azurduy representa a los ejércitos integrados por los pueblos originarios, y la presencia de ella en esas luchas" y que "al presidente le cuesta ver a los ojos a Juana Azurduy, lo mismo que representa Milagro Sala, entonces prefiere tener cerca a Juan de Garay".

Desde el macrismo, el proyecto lo defendió el presidente de la Comisión de Planeamiento, Agustín Forchieri, diciendo que era "muy importante resguardar el pasado pero no tenemos que quedarnos solamente con eso, tenemos que mirar hacia el futuro y avanzar en post de él; estamos avanzando en la creación de espacios verdes."

Ferraro (Carrió) explicó que votó a favor " haciendo un llamado al Poder Ejecutivo para que podamos resolver un conflicto que tuvimos con el retiro del monumento a Colón porque esta obra nos abre una oportunidad para poder resolver ese conflicto ya que la Ciudad de Buenos Aires expresa el sincretismo, la multiculturalidad y la diversidad".

Como sea, la obra planificada por el gobierno de Rodríguez Larreta, contempla para lo que se denomina Parque del Bajo, correr la reja del ministerio de Defensa que está sobre la avenida Paseo Colón, lo cual dejará más espacio verde; un trazado de la Avenida La Rábida; la relocalización del helipuerto presidencial, hacia el interior del perímetro de la Casa Rosada, en la Plazoleta 11 de Julio de 1580, además del traslado del monumento de Juana Azurduy y el corrimiento del monumento de Juan de Garay y el retoño del árbol de Guernica que fuera donado por la colectividad vasca y plantado el 11 de junio de 1919.

El Parque del Bajo estará entonces delimitado entre las avenidas Belgrano y Corrientes, y comprenderá la Plaza Presidente Juan Domingo Perón frente al edificio de la Aduana, los jardines de la Plaza de las Armas del Ejército Argentino, el Parque Colón, la Plazoleta 11 de Junio de 1580, la plazoleta José Razzano, la plaza Nuestra Señora de las Nieves (hoy helipuerto), la plazoleta Bouchard, la Plaza del Correo, la plazoleta Carlos Erro y la Plazoleta del Tango.