Atenas se “moyanizó”: hubo paro de camiones

Miles de camiones se apostaron en las autopistas en las afueras de Atenas, en reclamo de que no se introduzcan cambios que endurecen el otorgamiento de licencias.

Atenas - Miles de camioneros griegos salieron ayer a las calles con sus vehículos para protestar contra los planes para liberalizar su sector, ampliando la resistencia a las reformas propuestas por el Gobierno en el marco de un rescate multimillonario de la UE y del FMI.

En el día en que los prestamistas internacionales visitan Grecia antes de entregar un segundo tramo de ayuda al país, los conductores alrededor de todo el país estacionaron sus camiones en las rutas, en una medida que podría derivar en escasez de combustible.

Dentro de las medidas solicitadas por el FMI y la UE a cambio de un rescate por 110.000 millones de euros para frenar la crisis en la deuda del país, Grecia debe abrir ciertos sectores para mejorar la competitividad. En ese sentido, debe cumplir los compromisos bajo revisión de la UE, el FMI y el BCE, que se encuentran en Atenas en una misión por dos semanas, para obtener un desembolso de 9.000 millones de euros en setiembre.

El Gobierno socialista logró aprobar una serie de reformas controvertidas, como la remodelación del sistema de pensiones, y recortó su déficit presupuestario, pero la mayoría de los griegos se opone a las medidas y desde el inicio del programa el país vivió huelgas casi a diario.

Su primer intento para liberalizar algunas profesiones fue levantar ciertas restricciones para el personal de atención en cruceros, medida que enfrentó fuertes protestas que afectaron al turismo, un sector clave de la economía griega. El mes pasado trabajadores marinos bloquearon los puertos e impidieron que los cruceros atracaran en el inicio de la temporada turística. Grupos empresariales dicen ahora que la huelga de los camioneros, que podría durar varios días, afectará a las exportaciones y a los suministros de materias primas.

La conducción de camiones es una de las profesiones más cerradas en Grecia, junto con la farmacéutica, la arquitectura y la abogacía, y el segmento no ve nuevas licencias hace décadas. Algunos economistas dicen que abrir el sector podría reducir los costos de las empresas y dar un impulso al PBI de un punto porcentual al año.

Agencia Reuters