Aventín, “hijo de Puma”

La felicidad del “Pumita” Diego Aventín al llegar segundo y coronarse nuevo campeón del Turismo Carretera, tras la carrera disputada en el autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.

Diego Aventín, con Ford, se coronó nuevo campeón del Turismo Carretera en la última carrera del año que ganó Juan Manuel Silva (Ford) y terminó una vuelta antes por la invasión del público sobre la pista del autódromo porteño Oscar y Juan Gálvez.

Al "Pumita" le alcanzó con el segundo puesto para asegurarse la corona, ya que marchaba al frente de la Copa de Oro, que reúne al final de la temporada a los aspirantes al título.

El piloto de Morón, nacido el 21 de septiembre de 1980, tenía servida su coronación luego de la clasificación ganada en la jornada del sábado y de la buena ubicación que logró para la final, tras quedar en el segundo lugar de la primera serie.

Con la estrategia de no arriesgar, Aventín, hijo de Oscar -expresidente de la ACTC- se mantuvo detrás del "Pato" Silva con un muy buen funcionamiento de su máquina, sin darles margen a sus perseguidores.

De esa forma se garantizó su primer título en la categoría más popular del automovilismo argentino y renovó el éxito de un apellido con historia.

En la temporada 1980/1981, su tío Antonio Aventín se consagró como el primer campeón con la marca Dodge y una década después, durante dos temporadas consecutivas (1991 y 1992), fue su padre el que levantó la corona con Ford Falcon.

El "Pumita", que debutó en el TC en 1999 y dos años más tarde ganó su primera carrera en 9 de Julio, se consagró una vuelta antes de lo previsto, en el giro 24, por la insólita invasión de la pista en un autódromo porteño sin el marco multitudinario de otros tiempos.

Sólo para la estadística quedará que la última carrera de 2013 la ganó el "Pato" Silva y que Matías Rossi (Chevrolet) heredó el tercer lugar por un recargo a Omar "Gurí Martínez, que tocó el auto de Juan Marcos Angelini y lo sacó de pista. Después se clasificaron Luis José Di Palma (Torino), Mariano Werner (Ford) -subcampeón-, Lionel Ugalde (Ford), Angelini (Dodge) y Martínez (Ford).

La tres series de TC, a seis giros cada una, quedaron en poder de Silva, Angelini y el "Gurí.

El TC iniciará su campeonato 2014 el 9 de febrero en el autódromo de Neuquén.