Buenos Aires a la europea: el “bicing” ya es una realidad

El «bicing» comenzó a funcionar ayer en la Ciudad de Buenos Aires con la inauguración de tres estaciones en la Facultad de Derecho, Retiro y la Plaza de la Aduana.

Un nuevo transporte público se instaló ayer en la Ciudad de Buenos Aires. Se trata del sistema «bicing», que consiste en circular por la Ciudad con bicicletas gratuitas instaladas en tres estaciones ubicadas al lado de la Facultad de Derecho, en la plaza de Retiro y en la Plaza de la Aduana. Durante el primer día se hicieron 107 viajes. El «bicing», que está incluido en el Programa Bicicletas de Buenos Aires, fue inaugurado ayer a la mañana en la Facultad de Derecho, en el barrio de Recoleta, y se comenzaron a utilizar 100 de las 500 bicicletas compartidas que contempla el programa. Las próximas estaciones que se inaugurarán serían Correo Central, Facultad de Ingeniería, Parque Lezama y Puerto Madero, por lo que el circuito estará muy concentrado en la zona que va desde Alem y Tucumán hasta San Telmo sobre Paseo Colón.

Actualmente, la bicicleta sólo puede utilizarse durante dos horas y no necesariamente hay que devolverla en la misma estación de la que fue retirada. «La mayoría de la gente la utilizó para hacer trámites por el centro o ir a visitar a alguien un rato», explicó una de las encargadas de la estación de Recoleta, donde hay una casilla en la que se toman los datos del usuario y personal de seguridad.

Para poder utilizar el sistema se debe presentar original y fotocopia del documento y de una factura de un servicio a nombre del usuario o de un servicio del domicilio del documento. Además, le sacan una foto y debe firmar una declaración jurada de responsabilidad y aceptación de condiciones. Luego se le entrega un pin y ya se puede comenzar a transitar en estas bicicletas amarillas por la bicisenda.

El servicio es gratuito y funciona de lunes a viernes de 8 a 20 y los sábados de 9 a 15. El registro se puede realizar en www.buenosiares.gob.ar/mejorenbici. Con cada bici se entregan un casco y una cadena para atarla.

Durante el día de ayer no se registraron incidentes y todas las bicicletas fueron devueltas en el tiempo permitido. En la estación de Retiro aseguraron que, hasta la tarde de ayer, entre 30 y 40 personas se habían registrado sólo allí. El sistema busca fomentar el uso de ese rodado como medio de transporte ecológico, saludable y rápido.

El subsecretario de Tránsito y Transporte porteño, Guillermo Dietrich, explicó ayer que se trata de «una prueba piloto de un año de duración, durante el cual se irán agregando las nueve estaciones restantes». Dietrich sostuvo que si se produjera la rotura del rodado el Gobierno se hará cargo del reacondicionamiento, aunque en caso de que no sea devuelto el usuario deberá abonar una suma cercana a los $ 1.500 por la reposición.

«Estamos contentos porque con gran repercusión comenzó a funcionar el sistema del bicing. Tenemos muchas personas inscriptas vía internet para usar las bicicletas y eso ya se está notando», agregó Dietrich.

Por su parte, el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, sostuvo que «es un paso importante en nuestro sistema de movilidad sustentable que tiene todas las ventajas de la bicicleta, y el objetivo es que la gente lo incorpore como medio de transporte».

El nuevo sistema está en línea con las tendencias mundiales, ya que se está aplicando con gran éxito en más de 200 ciudades del mundo, entre ellas París, Nueva York y Barcelona, y se adoptó para utilizar la bicicleta como aliada para alivianar el tránsito y promover una ciudad con prácticas sustentables.