Colapso por descargas de la cosecha

Gran cantidad de camiones realizan colas de varios kilómetros para descargar la cosecha de granos gruesos en las terminales rosarinas, con esperas de hasta dos y tres días, debido a la «desorganización» y «falta de infraestructura adecuada».

Los camioneros aseguran que «colapsó» el sistema de descargas y que «hay una fuerte ola de inseguridad en la zona». Entre las causas del hecho, que genera fuertes críticas por parte de los transportistas, se cuenta la ausencia de espacios físicos cercanos a las terminales portuarias de Rosario y el Gran Rosario.

Esta situación provocó el reclamo de la Federación de Transportadores Argentinos (FETRA), que indicó que, en caso de no llegar a una solución con los representantes de las empresas y el Gobierno provincial, convocarán a una medida de fuerza.

«Nos están llevando a esta situación tanto el Gobierno provincial como las exportadoras, que como todos los años toman rutas, autopistas y calles como sus propias playas de estacionamiento, provocando caos, esperas interminables y mucha inseguridad en la zona», indicó Pablo Agolanti, vicepresidente de la entidad. Y explicó que «hace más de un año que reclamamos a la autoridad de aplicación, que sería el Gobierno provincial, que tome medidas en el asunto, pero nadie hace absolutamente nada».

Según datos de la FETRA, a partir del nuevo sistema de comercialización, en el que los productores mandan directamente el cereal a las terminales sin intermediarios, se generalizó aún más la situación de colapso y demora.

«Hoy están llegando para descargar a razón de un camión cada 15 segundos. Las colas son interminables, de hasta dos o tres días, con todas las consecuencias que puede traer», remarcó el dirigente. Asimismo, los transportistas se quejan de la inseguridad que provocan las esperas.

En muchos casos, cada vez que se produce la descarga faltan toneladas de productos por los robos que sufren los camiones en las inmediaciones de las terminales.

«Nos abren las boquillas, nos roban, nosotros tenemos inconvenientes con los productores. Así no se puede seguir más», agregó Agolanti.

FETRA reclama que el Gobierno santafesino se haga cargo del control de los camiones, y una vez que constate que las playas de estacionamiento están llenas, hacer volver al resto de los camiones a sus destinos.

«Esto es lo único que puede ayudar a parar esto a tiempo, antes de seguir teniendo conflictos», agregó el dirigente. FETRA reúne a 60 mil transportistas de todo el país y tiene su sede en Rosario.