Esta aprobación, que llega en forma de licencia, se refiere a un pedido estimado en 25.000 millones de dólares que la compañía Iran Air realizó al constructor estadounidense en junio.
Las dos empresas firmaron en ese momento un protocolo de acuerdo con la espera de la decisión final de las autoridades norteamericanas. "Hemos recibido una licencia y seguimos en negociaciones con Iran Air", confirmó Marc Sklar, portavoz del grupo de Chicago. "El acuerdo de venta final debería respetar el marco de la licencia que nos coincidieron", añadió.
El acuerdo con Iran Air se refiere a 80 naves, incluyendo los modelos 737 MAX, 300ER y 900.
Los dos grupos pudieron comenzar a negociar con Irán gracias al acuerdo sobre el programa nuclear de Teherán alcanzado en 2015 con las grandes potencias occidentales, que suavizó el embargo económico contra la República Islámica.
| Agencias AFP y EFE |
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