Turín - «El mundo del automóvil podría quedar transformado como nunca por la crisis económica», dijo el gerente general del grupo Fiat, Sergio Marchionne.
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En una entrevista publicada ayer por el quincenal de la industria automotriz «Automotive News Europe», el ejecutivo señaló que su estrategia de «alianzas industriales con objetivos claros era un método para llegar a un cierto tipo de agregación». Pero, dada la nueva situación en los mercados y las perspectivas a futuro, «lo hecho hasta ahora no basta; para hacer dinero, es necesario producir al menos 5,5 o 6 millones de vehículos anuales; es necesario algún tipo de uniones, de un modo un otro», indicó.
Marchionne definió su visión como «muy draconiana» y anticipó que al término de esta crisis «quedarán los siguientes protagonistas independientes: un constructor norteamericano, un alemán, un europeo-japonés con una significativa extensión en Estados Unidos, un japonés, un chino y otro potencial europeo».
«Los Wal-Mart del mundo del auto, y Fiat Group Automóviles es uno de ellos, deben reconocer que en el futuro se exigirá un nuevo modelo de negocios, diferente del actual, donde la independencia no es más sostenible.
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