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Fiat y Chrysler llegaron a un acuerdo
Sergio Marchionne, presidente ejecutivo de Fiat. Dijo que las tratativas con el Gobierno de EE.UU. fueron «duras, pero justas».
Si se cierra esa alianza y la firma avanza en más recortes de gastos, el Tesoro podría dar otros u$s 6.000 millones. La idea es que los italianos provean a Chrysler con los modelos pequeños que necesitan de manera urgente y motores que ahorran combustible.
Al anunciar el acuerdo en su sede en Auburn Hills, en el estado norteamericano de Michigan, el director ejecutivo de Chrysler, Bob Nardelli, sostuvo que la alianza ayudará al fabricante norteamericano a cuidar empleos y construir coches más eficientes en el uso del combustible. Además, se informó que el acuerdo tiene el apoyo del Departamento del Tesoro estadounidense. Sin embargo, según aclaró Chrysler más tarde, aún debe llegarse a un acuerdo definitivo.
«Chrysler afirmó siempre que Fiat realza su modelo de negocios y expande su competitividad global», indicó Nardelli en un comunicado de prensa. De forma significativa, la declaración no menciona a la alemana Daimler, que posee el 19,1% de las acciones de Chrysler.
El presidente ejecutivo de Fiat, Sergio Marchionne, expresó que las conversaciones con el Gobierno de Obama fueron «duras, pero justas» y auguró que el acuerdo hará a Chrysler más fuerte y salvará empleos norteamericanos. «Estamos convencidos de que las tecnologías ecológicas y las plataformas para automóviles pequeños y medianos que desarrolló Fiat tendrán un papel clave en la reconstrucción de una relación sólida entre el grupo Chrysler y el consumidor estadounidense», agregó.
Los dos constructores de autos firmaron en enero un acuerdo preliminar que permite a Fiat entrar en el capital del gigante norteamericano con una participación del 35%. «Agradezco públicamente a Obama su invitación a concretar una alianza sólida entre Chrysler y Fiat», reconoció Marchionne en el comunicado.
Sin embargo, la alianza genera dudas en Italia por los riesgos que corre la casa de Turín. «La operación ideada por Sergio Marchionne, consejero delegado de Fiat, está cambiando de dirección. El Gobierno norteamericano solicita un acuerdo preciso antes de aportar dinero», subrayó Umberto Bertelé, presidente de la Escuela de Comercio del Politécnico de Milán.
Agencias EFE, DPA y AFP


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