19 de agosto 2009 - 00:00

GM vende Saab, que vuelve a ser sueca

Estocolmo - La automotriz General Motors cerró ayer un acuerdo para vender su marca Saab al pequeño fabricante de autos de lujo Koenigsegg. Esta operación sería la primera de una serie de grandes ventas que impulsa la empresa controlada por el Gobierno estadounidense.

El acuerdo se produce tras semanas de incertidumbre por el grado de apoyo que tenía la oferta entre los patrocinadores de Koenigsegg, que habían logrado firmar un preacuerdo en junio. El comprador, poco conocido fuera de los círculos de los autos premium, es una pequeña organización sueca con apenas 45 empleados. Produce autos deportivos de alto rendimiento que cuestan cerca de un millón de dólares.

Pese al anuncio, aún continúan en el mercado los interrogantes sobre el financiamiento de la operación. «Se trata de un acuerdo de compra de acciones. Este contrato es un paso importante en el camino hacia un potencial acuerdo», aseguró en un comunicado Carl-Peter Forster, de GM Europe.

«El cierre del acuerdo está sujeto al compromiso de financiación por parte del Banco Europeo de Inversión (BEI), garantizado por el Gobierno sueco», agregó el ejecutivo.

La automotriz, que salió de la convocatoria de acreedores el 10 de julio pasado, planea vender también sus marcas Hummer, Saturn y sus operaciones europeas, centradas en Opel. Respecto de esa última operación, tanto GM como el Gobierno alemán enfriaron la semana pasada las esperanzas de un rápido acuerdo de venta a alguno de los dos interesados, la canadiense Magna y el grupo financiero con sede en Bélgica RHJ.

Por su parte, el gerente de Saab, Jan Ake Jonsson, dijo que el acuerdo implica alcanzar un punto importante, pero aclaró que aún quedan puntos por resolver para firmar el acuerdo final. «La reorganización de Saab, que se completará este mes, había logrado generar un mejor balance entre inventarios y demanda», aseveró.

Sin embargo, el Gobierno sueco aún negocia con Koenigsegg dar garantías para un préstamo a Saab del BEI, lo que representa una precondición para lograr el acuerdo. «Koenigsegg Group inyectará más capital privado, negociará préstamos con el BEI y acordará con la Oficina Nacional de Deuda de Suecia los términos de eventuales garantías para préstamos», dijo Joran Hagglund, secretario del Ministerio de Industria de Suecia.

Agencia Reuters

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