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Habrá nuevos puntajes en la Fórmula 1
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) dijo en un comunicado que el nuevo sistema de puntos premiará a los diez primeros con una secuencia de 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, para alentar lo que llamó «carrera al triunfo».
La FIA había dicho en diciembre que los puntos serían 25-20-15-10-8-6-5-3-2-1, para reconocer a los pilotos y fomentar los adelantamientos. La comisión de la F1 que agrupa a los equipos y principales accionistas acordó los cambios deportivos y técnicos en una reunión realizada ayer. Las medidas serán remitidas al Consejo Mundial del Deporte para su aprobación final en 48 horas, aunque esto puede darse por descontado. Las normas sobre neumáticos serán modificadas para que aquellos corredores que alcancen la tercera y última fase de las pruebas clasificatorias tengan que comenzar la carrera con el mismo juego de neumáticos con el que lograron el tiempo de la parrilla de salida. Eso introducirá otros elementos estratégicos a las carreras.
«El número de neumáticos secos designados para cada equipo se ha reducido de 14 a 11», añadió la FIA.
«Además, para animar a los equipos a correr durante los entrenamientos del viernes, uno de los juegos tiene que ser devuelto antes del comienzo de la segunda sesión de prácticas, y dos antes del comienzo de la tercera», dijo.
Para 2011, los «difusores dobles» que sembraron la controversia la temporada pasada desde la primera carrera serán prohibidos. La altura permitida del principal difusor se redujo de 175 a 125 milímetros. El llamado «difusor de dos niveles» utilizado por Brawn, Toyota y Williams fue una modificación radical de un dispositivo que mejora la carga aerodinámica al canalizar el flujo de aire por debajo del coche.


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