El oficialismo porteño tiene previsto votar, el jueves de la semana próxima, la ley mediante la cual se le extenderá la concesión del gerenciamiento de los subtes a Metrovías, a pesar del proceso de licitación que, en principio debía estar resuelto este mes. Ayer la Comisión de Obras y Servicios Públicos de la Legislatura emitió el dictamen favorable al proyecto del Horacio Rodríguez Larreta para extender por un año la concesión, ya que se dilató para el primer semestre de 2019 la definición sobre las ofertas para renovar el contrato que vence a fin de año.
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Subte: votan ley para extender concesión
Con los votos propios, del bloque Vamos Juntos, el oficialismo tiene suficiente para aprobar la iniciativa que es rechazada por la oposición que propone que mientras se define el nuevo concesionario, opere el servicio la estatal AUSA (Autopistas Urbanas S.A.).
La iniciativa del Gobierno porteño modifica la ley que, en 2017, estableció como máximo el 31 de diciembre próximo para que el nuevo concesionario se hiciera cargo del manejo de las líneas de subte y el Premetro.
Del Bloque Peronista, su titular la legisladora porteña María Rosa Muiños, junto con el diputado de GEN, Sergio Abrevaya, presentaron un proyecto para que la concesión pase a manos de AUSA con el control de Sbase que ejerce actualmente.
“La idea es que se deje sin efecto el llamado a licitación y se haga cargo de la operatoria AUSA. Acompañado por Sbase, que era el operador antes que se privatizara el servicio, por lo cual tiene el equipo con experiencia”, dijo Muiños y Abrevaya consideró que “el Estado no tiene por qué subsidiar las ganancias de una empresa privada que gestiona mal y, en cambio, puede desarrollar una buena gestión a manos de empresa propia”.


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