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Iberia, como Aerolíneas
La situación remite inevitablemente a lo sucedido con Aerolíneas Argentinas, cuya debacle y caída -tanto en resultados como en imagen y fidelidad entre sus usuarios- se debió a la acción de sus sindicatos, en especial, la de los pilotos encuadrados en APLA.
Según fuentes de la empresa, la puntualidad de las operaciones era ayer de 65%, en una jornada en la que se registró un gran número de bajas por enfermedad entre los pilotos. El método parece calcado del empleado por APLA -que capitanea el piloto presidencial Jorge Pérez Tamayo- para conseguir la debacle de la conducción que respondía al grupo español Marsans y provocar así la inminente confiscación de Aerolíneas Argentinas, que debería producirse esta misma semana. En la ruta a Madrid llegaron a producirse demoras de hasta 36 horas por «diarreas» que aducían los pilotos de Aerolíneas Argentinas, lo que obligaba a la empresa a enviar nuevas dotaciones a la capital española para que se hicieran cargo de la aeronave.

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