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Indagaron a empresario en caso de enriquecimiento
Norberto Oyarbide
Según la pesquisa del magistrado y del fiscal Carlos Rívolo, Mazzuchelli estaría vinculado con el barco de $ 1.400.000 que se le adjudica al exfuncionario kirchnerista. El directivo de Delome SA, supuesta empresa fantasma a través de la cual el exsecretario de Transporte habría desviado la titularidad de sus bienes, fue el segundo en presentarse a declarar en esta ronda de indagatorias que, por el momento, se caracterizó por los pedidos de postergación de los imputados. El primero fue Hugo Álvarez Picasso, excoordinador general de la Unidad Ejecutora del Proyecto Alto del Viaducto Ferroviario Laguna La Picasa (empresa que tuvo contrato con la Secretaría de Transporte mientras Jaime estaba a cargo) y que habría sido el encargado de gestionar a nombre de la ciudadana búlgara Nina Lozeva el alquiler de un departamento en el que residía el exsecretario. También él se negó a declarar.
Para los investigadores del caso este hecho no es demasiado relevante: lo que se pretende con las indagatorias en realidad es que los imputados tengan la posibilidad de defenderse y de acreditar pruebas de empresas y/o inmuebles que figuran a su nombre. Después de esta instancia, se avanzará sobre el pedido de una pericia de los bienes declarados por Jaime y sus familiares más cercanos. Una vez que se tenga esta información, el siguiente paso es la indagatoria, por lo que es improbable que Jaime sea citado antes de fin de año.
Dentro de las declaraciones programadas (y reprogramadas), el próximo en la lista es Ignacio Soba Rojo, presidente de Delome SA, quien ya pidió dos veces la postergación de su indagatoria. Mañana deberá presentarse antes el magistrado, bajo apercibimiento de arresto. Para el día siguiente está pautada la citación de Lozeva.
Pero el plato fuerte de esta ronda llegará a principios de la semana que viene, cuando sean indagados Manuel y Julián Vázquez, el miércoles y jueves respectivamente, identificados como la supuesta mano derecha de el exsecretario de Transporte en los negocios que habría tenido al margen de la función pública.


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