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Juliá: 6 allanamientos para saber dónde se cargó la droga
Nilda Garré
El juez Catania y el fiscal Miguel Schamun tomaron la investigación a partir de una denuncia presentada por la Policía de Seguridad Aeroportuaria este lunes, por orden de la ministra de Seguridad, Nilda Garré. El propósito es establecer si la droga incautada en Barcelona fue cargada en la Argentina y los posibles vínculos entre los pilotos y los imputados en otras causas resonantes. Y eventualmente, si los mismos imputados o las empresas a las que están asociadas realizaron viajes previos a España en condiciones similares.
Los allanamientos estuvieron a cargo de personal de la Gendarmería Nacional y se realizaron en las casas de los hermanos Gustavo y Eduardo Juliá (viven en San Isidro y Acassuso), y de Gastón Miret (San Fernando), los tres hijos de brigadieres. También en oficinas de Medical Jet, ubicadas en Cerrito 1050 y en Hipólito Yrigoyen 785, en Capital.
Aunque Catania mantuvo el secreto de sumario que estableció apenas recibió el expediente, se pudo saber que en los operativos fueron secuestradas documentación y computadoras.
La preocupación central de la Justicia y el Gobierno argentinos pasa por el lugar dónde fue cargada la droga hallada en España tras la requisa del avión Challenger que tripulaban los hijos de los brigadieres. La aeronave hizo una escala en Cabo Verde, antes de su arribo a Barcelona, donde se presume que estuvo detenida apenas 40 minutos, tiempo considerado insuficiente para embarcar y ocultar casi una tonelada de cocaína.
El abogado Ricardo Monner Sans se presentó ayer en Tribunales para pedir una investigación en torno del rol de la Fuerza Aérea, de la que depende la base de Morón donde estuvo el Challenger estacionado antes de su vuelo a España. El abogado realizó la presentación ante el juez federal Sergio Torres, para pedir la citación de los responsables de esa base aérea, brigadier mayor Marcelo Ayerdi y comodoro Jorge Ayerdi, así como del jefe de la Administración Nacional de Aviación Civil, Alejandro Granados.
«Deberán ser convocados para explicar de manera personal el cómo y el porqué de la utilización de la jurisdicción federal para intereses meramente privados. Y para que se explique y documente de manera fehaciente cuándo se utilizó por vez primera los beneficios de la jurisdicción federal por parte del
avión Bombardier Challenger 604, Matricula N600AM», agregó el letrado en un escrito.


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