Navales celebran su día y puntualizan reclamos

Subsecretario Ricardo Luján y Pablo Noël.

En el Día de la Industria Naval, el presidente de la federación que agrupa a las empresas del sector (FINA), Pablo Augusto Noël, reclamó al Gobierno que instrumente medidas para prohibir la importación de buques usados.

En un encuentro celebrado el martes, el ejecutivo recalcó la necesidad de buscar complementaridad con la industria naval brasileña, resaltando a la misma vez sendos acuerdos que se han firmado con el vecino país para que empresas del sector naval puedan pasar a ser proveedores de las empresas brasileñas.

Remarcando el potencial a futuro del sector naval, Noël resaltó que el tráfico de mercadería por la hidrovía demandará unas 180 barcazas nuevas por año para hacer frente al incremento de demanda de esta vía de transporte. El ejecutivo también puntualizó que debido a la vejez de la actual flota de barcazas, la mayoría de las cuales fueron importadas de segunda mano desde los Estados Unidos, habría que renovar esta flota a razón de 90 unidades por año.

Buques usados

Con respecto a la importación de buques usados, mayoritariamente barcazas, Noël comentó que Brasil prohibió esta práctica hace tiempo y fue una de las principales razones del despegue vertiginoso que tuvo la industria en el país vecino.

Otro reclamo, ya de mucha más larga data, es la sanción de una ley de marina mercante e industria naval que FINA dice que es esencial para dar un horizonte cierto a la actividad.

No faltó el reclamo por temas financieros, como los efectuados por muchos otros sectores industriales.

Consideramos que los instrumentos de crédito pre y posfinanciación son fundamentales, teniendo en cuenta que la industria naval es la que fabrica los bienes de capital de mayor tamaño y peso, y de mayor valor en el país , enfatizó un comunicado distribuido durante la reunión.

Sobre los postres llegó inesperadamente el subsecretario de Puertos y Vías Navegables, Ricardo Luján, quien si bien no ahondó en detalles, confirmó que el Gobierno está trabajando sobre una ley de marina mercante así como también la creación de una dirección de la industria naval, un reclamo del sector y una promesa que había hecho el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, a fines del año pasado.