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Nuevo chasis
Hasta el momento, la compañía de origen alemán fabricó 99.000 chasis que se transformarán luego en colectivos. Antes de fin de año la empresa espera superar las 100.000 unidades.
Pese a la crisis por la que atraviesa la industria automotriz mundial, Mathias Barth, presidente de la filial argentina de Mercedes-Benz dijo que «trabajamos por más de 57 años para brindar los mejores vehículos y lo seguiremos haciendo aquí en la Argentina».
El nuevo chasis -OH 1618 L-SB- está preparado, según la empresa, para cumplir con las exigencias sobre emisiones de gases y sonoras. A 60 kilómetros por hora el motor puede operar en la curva del mínimo consumo de combustible al trabajar entre 1.200 y 1.600 rpm, ya que dispone de una curva plana de torque, entre otras características.
Roland Zey, director comercial de la compañía, explicó que el nuevo producto ofrecerá además «comodidad» a los pasajeros en el ascenso y descenso de la unidad.


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