Las pujantes ventas de nuevos modelos ayudaron a la automotriz francesa PSA Group (Peugeot,Citroën y DS) a compensar las pérdidas de la recientemente adquirida Opel y le permitieron elevar sus ingresos y ganancias a nuevos máximos en 2017.
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Los ingresos operativos saltaron casi un 25% a 3.990 millones de euros, incluso después de una pérdida de 179 millones de euros tras la consolidación el 1 de agosto de la exmarca de General Motors. El margen operativo del grupo bajó a 5,9 por ciento desde 6 por ciento. Los beneficios se alcanzaron especialmente por la buena perfomance de Europa, sumado al crecimiento de regiones como América Latina y Oriente Medio.
"Tenemos una compañía muy ágil y sabemos cómo movernos para eludir el caos", dijo el presidente ejecutivo Carlos Tavares a periodistas y analistas en una presentación en la sede del conglomerado.
Tras recuperarse de una crisis en 2012, PSA está llevando a adelante una ambiciosa reestructuración de la mano de Tavares, quien solía desempeñarse como segundo ejecutivo a cargo de Renault. El grupo también está intentando lograr que Opel cumpla con las metas de emisiones de carbono fijadas por la Unión Europea.
Las elevadas ventas del auto compacto Peugeot 3008 y del Citroën C3 mejoraron la cartera de productos de PSA y elevaron las ganancias operacionales en 904 millones de euros y los ingresos en 4,5 %, excluyendo a Opel.
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