Rattazzi: “Peligra la competitividad”

Cristiano Rattazzi, CEO de Fiat Argentina.

Cristiano Rattazzi, presidente de Fiat Argentina, confirmó que la automotriz italiana invertirá unos u$s 200 millones para lanzar el nuevo modelo que reemplazará al Palio, y que será presentado en público a principios del mes próximo.

Pese a este ambicioso plan de inversiones, que apunta a exportar a Brasil la mayor parte de la producción del nuevo vehículo, Rattazzi admitió que el empresariado argentino veía con «preocupación» lo que calificó de «creciente pérdida de competitividad de la producción local», en buena medida a causa de la alta inflación. El empresario habló en el marco de un foro sobre inversiones en América Latina organizado por la agencia Reuters.

«Ningún país puede pensar en tener aumentos de salarios año tras año de 25, 30 por ciento y no sufrir algún tipo de presión sobre el sistema económico, especialmente sobre el sistema de precios», dijo Rattazzi. «Al empresariado le preocupa una posible disminución de su competitividad».

El empresario calificó de «problema grave» la cuestión inflacionaria, pero ponderó que el país enfrentará los problemas sólo tras las elecciones presidenciales de octubre. «Después de las elecciones hay dos o tres problemitas que habrá que enfrentar en serio: la reforma impositiva, qué hacer con la inflación, qué hacer con algunas tarifas especialmente de servicios públicos», dijo el ejecutivo.

Pese a sus advertencias, el empresario sostuvo que «las cosas andan bastante bien. Sin embargo, en lo que hace al clima de negocios, hay algunos pequeños moros en la costa que pueden aparecer, antes que nada la inflación, ciertos arreglos que hay que hacer de tarifas y un sistema impositivo muy confuso».

En lo que hace al próximo lanzamiento, Rattazzi explicó que había sido motivado por el aumento de la demanda regional, lo que además hizo que la empresa contrate 1.000 operarios adicionales en su planta de Ferreyra (Córdoba). Se espera que de sus líneas de montaje saldrán entre 110.000 y 120.000 autos durante todo 2011, de sus modelos Siena y Palio, contra las 94.000 unidades entregadas el año anterior.

«Nosotros no teníamos previsto este aumento de producción tan rápido como lo estamos haciendo», dijo. «Las perspectivas para la industria son buenas, especialmente por la fuerte demanda de Brasil», adonde Fiat Argentina exporta cerca del 85% de su producción. Rattazzi aseguró que el nuevo modelo de la marca italiana «es para toda América Latina», aunque «Brasil obviamente es tan preponderante como mercado y como participación nuestra en el mercado, que siempre va a llevar la parte mayor».

Fiat, que tiene planes para abrir una fábrica en Brasil, anunció en octubre que invertiría en ese país unos u$s 5.890 millones hasta 2015, incluida la producción de vehículos, partes de automóviles y equipamiento agrícola.