7 de junio 2011 - 00:00

Resuelven hoy el bloqueo a los puertos de Rosario

El conflicto laboral con una productora de fertilizantes en Puerto General San Martín podría extenderse a más terminales en uno de los mayores polos agroexportadores del mundo.
El conflicto laboral con una productora de fertilizantes en Puerto General San Martín podría extenderse a más terminales en uno de los mayores polos agroexportadores del mundo.
Los estibadores del Sindicato Único Portuario Argentino (SUPA) junto a gremios adheridos a la Confederación General del Trabajo (CGT) de San Lorenzo de Santa Fe y los representantes de una productora de fertilizantes continuarán hoy las negociaciones para desactivar una amenaza de los trabajadores de bloquear algunas de las mayores terminales agrícolas del país, según informaron ayer fuentes sindicales.

Los obreros portuarios y miembros de la CGT están obstruyendo desde hace 10 días por un reclamo laboral el acceso a la terminal de la empresa Mosaic en Puerto General San Martín, al norte de Rosario, uno de los mayores polos agroexportadores del mundo.

Pero los trabajadores dijeron que si no logran un acuerdo con la firma, recientemente escindida en Estados Unidos del gigante Cargill, podrían obstruir los accesos a otros puertos de la región como protesta.

Ayer los sindicalistas y la empresa suspendieron el encuentro ante la ausencia de representantes del Gobierno provincial, que debían mediar entre las partes. La nueva reunión tendrá lugar hoy a la mañana.

Los representantes de la CGT argumentan que Mosaic no cumplió un convenio de contratar a miembros de la Cooperativa de Trabajadores Portuarios para realizar tareas de movimiento de mercadería.

«Si los representantes de Mosaic se sientan a negociar, van a tener que reconocer que el convenio de trabajo que corresponde aplicar es el del SUPA (gremio de obreros portuarios), y entonces no habría más problemas», señaló Edgardo Quiroga, secretario gremial de la CGT de San Lorenzo, en el área de Puerto San Martín.

El área portuaria de Rosario suele ser el centro de protestas de trabajadores debido a su elevada sensibilidad económica, ya que de allí se exporta el 80% de la soja de uno de los principales proveedores de alimentos del mundo.

En la zona portuaria del norte de Rosario están ubicadas terminales y plantas procesadoras de firmas como Cargill, Bunge, Vicentín, Noble y Louis Dreyfus.

Por otro lado, el líder sindical dijo que los trabajadores de la marina mercante suspendieron temporalmente una huelga que el viernes afectó a algunas dársenas del norte de Rosario.

«Por 15 días están en conciliación obligatoria (llamado del Gobierno para suspender la protesta y negociar)», dijo Quiroga.

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