La mujer murió en marzo de 2010 cuando una falla en el interruptor de encendido de su auto, un Chevrolet Cobalt modelo 2005, provocó que su auto chocara contra otro vehículo, según el texto de la demanda. Ken y Beth Melton, sus padres, habían demandado a la empresa en 2011. En septiembre de 2013, llegaron a acuerdo por un pago de u$s 5 millones .
La información que se obtuvo con la demanda original -incluidos cambios en el diseño del interruptor- hizo que GM llamara a revisión a 2,6 millones de autos.
También llevó a investigaciones parlamentarias, federales y de otros tipos sobre si la empresa había retenido conocimiento del problema.
Tras la revisión de los vehículos, los Melton dijeron que le habían pedido a GM que retirase el acuerdo, pero la empresa se rehusó, según documentos judiciales.
En mayo, la familia presentó una nueva demanda en la que alegaba que la empresa ocultó fraudulentamente evidencia vital acerca del interruptor, y que un ingeniero de GM que testificó en el caso había cometido perjurio en su declaración sobre la pieza.
GM dijo que el caso debería desecharse porque ya había llegado a un acuerdo con los Melton, pero la jueza determinó que el caso podría seguir. La empresa dijo que se sentía decepcionada por la decisión.
| Agencia Reuters |
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