YPF aumentó ahora gasoil y nafta súper

YPF subió ayer un 4,9% promedio a nivel país los precios de la nafta súper y el gasoil, pero en la Capital Federal los ajustes fueron superiores. Estos incrementos se suman a los practicados por la petrolera el último viernes en los combustibles premium, que fueron luego seguidos por el resto de las petroleras durante el fin de semana. Ahora se puede esperar que Petrobras y Esso que no habían tocado la súper y el diésel vuelvan a aproximarse a los valores marcados por YPF. Shell, en cambio ya había aumentado todos los productos entre sábado y domingo.

Fuentes de YPF afirmaron que los aumentos buscan «achicar la brecha con los precios de la competencia para atenuar el desplazamiento de la demanda hacia los productos de la empresa». Añadieron que ahora la diferencia por litro en la nafta súper con Shell se redujo de 35 a 19 centavos, y que «se espera que esto tenga impacto en las ventas porque YPF pasó de una participación del 48% en el total de naftas en 2005 al 56,2% en la actualidad».

El otro objetivo de YPF, que también sería seguido por las otras petroleras, es reducir la brecha en los surtidores entre Capital Federal y el interior del país, ya que en el área metropolitana los valores habían quedado acotados por la política del Gobierno de achatar con todos los recursos posibles el índice de precios minoristas que el INDEC mide en el área metropolitana.

Incrementos

En Capital Federal, el litro de nafta súper de YPF pasó de $ 3,247 a $ 3,501 con un ajuste del 7,8%, y el gasoil fue de $ 2,828 a $ 3,019, lo que equivale a un incremento del 6,7%.

Después de los cambios ocurridos entre el viernes y ayer, en Capital la nafta premium se ubicó en $ 4,309 en todas las petroleras, con la excepción de Shell donde se cobra $ 4,399. El gasoil premium más caro es también el de la compañía de capitales anglo-holandeses ($ 4,099) pero la diferencia entre las distintas marcas es mínima (Esso: $ 4,06, Petrobras: $ 4,019 e YPF: $ 4,012).

Un hecho cierto es que hasta ahora YPF mantuvo una diferencia de precios con el resto de las empresas que influyó en las decisiones de los consumidores, y permitió que la petrolera subiera al 57% su participación en el mercado de combustibles desde valores inferiores al 50% cinco años atrás.

Ahora parece haber cambiado el criterio. El motivo podría ser que YPF ya ganó toda la participación que podía afrontar con su actual capacidad de refinación y con petróleo propio, es decir, sin tener que comprar crudo a terceros. Pero también puede haber influido el enfrentamiento entre los accionistas de Repsol, donde hay un grupo duro que quiere vender el total del 85% que los españoles tienen en la empresa local porque consideran que no se trata de un activo rentable. Desde que se hizo más notoria esa pelea, en octubre de 2009 hasta ayer, YPF subió 33% el precio del gasoil, 16% la nafta súper, y entre un 23% y un 26% los combustibles premium.