Tras permanecer 10 días varado en alta mar a raíz de un incendio, el rompehielos "Almirante Irízar" arribó finalmente esta noche a la Base Naval de Puerto Belgrano, al mando de su capitán Guillermo Tarapow.
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El emblemático rompehielos fue recibido en Puerto Belgrano por los tripulantes que tuvieron que dejar el buque días atrás, cuando se produjo el incendio.
Luego de dos días de ser remolcado por el barco privado "Libertador", acompañado por el aviso ARA Suboficial Castillo, el Irízar ingresó a la base naval hacia las 20:45 y fue recibido con una emocionante ceremonia de bienvenida.
Del agasajo, realizado en la plaza de armas del puerto con una guardia de bienvenida, participaron los intendentes de Bahía Blanca y del partido de Coronel Rosales, Cristian Breinsteinsten y Hugo Starc, respectivamente, además del jefe de la Armada, Jorge Godoy.
Uno de los buques insignia de la Armada Argentina y emblema de las campañas antárticas, el Irízar se incendió la semana pasada cuando navegaba a 250 kilómetros de la ciudad de Puerto Madryn.
Según las primeras versiones, luego de que 13 tripulantes prestarán declaración ante el Tribunal Federal de Rawson, el siniestro se vinculó con una falla mecánica.
Luego, estas personas junto al resto de sus compañeros, emprendieron el regreso a Buenos Aires, donde fueron recibidos por sus familiares en medio de escenas de profunda emoción.
Por su parte, el capitán Tarapow sólo descendió una vez del buque insignia, fue para dar a sus superiores un cuadro de situación y asearse en el destructor "Almirante Brown".
Luego de una semana de estar varado en alta mar, apoyado por cuatro barcos pertenecientes a la Armada Argentina, los remolcadores pudieron iniciar su trabajo el miércoles último.
Los voceros de la Armada explicaron que el tren de remolque tenía un kilómetro de extensión, desde el comienzo del remolcador Libertador, hasta el final del rompehielos Irízar.
En ese sentido, el barco de la empresa Satecna y el aviso "Castillo" estaban unidos por 350 metros de cable, y a su vez, la segunda embarcación poseía un guinche de remolque con regulador automático de tensión.
Lo que permitió este aparato fue tensar el cable de acero y cabos de perlón (un material de naylón de alta resistencia) que llegaba al Irízar, unos 450 metros más atrás.
De esta manera, el Irízar arribó luego de dos días de remolque hasta Puerto Belgrano, aunque su llegada se hizo esperar e impacientó a la gente que lo aguardaba.
Es que el buque insignia estuvo varado algunas horas en la denominada "boya 17", frente a la localidad balnearia de Pehuencó, donde debían intercambiarse los remolcadores.
Desde ese lugar, el Irízar fue enganchado a dos remolcadores que se utilizan para acceder al canal que desemboca en Puerto Belgrano.
Asimismo, hubo que aguardar la partida de dos mercantes que se encontraban en la Base Naval y que ocupaban el lugar donde debía amarrar el Irízar, lo que también demoró la llegada.
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