La línea B de subterráneos estuvo interrumpida en el inicio de la jornada y recién comenzó a funcionar de manera parcial dos horas más tarde de lo habitual, como consecuencia de una medida de fuerza llevada adelante por sindicalistas de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que reclaman la rejerarquización del personal.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
Esta medida de fuerza se dio en el marco de nuevo capítulo en la interna gremial entre la UTA y la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro (Agtsyp), que se encuentran enfrentados por el reconocimiento sindical de esta última entidad.
A raíz del paro, cientos de personas tuvieron problemas para desplazarse hacia sus destinos habituales, ya que la línea B comenzó a prestar servicios recién a las 7:20, aunque con un diagrama limitado y con demoras.
Mientras tanto, las otras líneas de subtes y el Premetro funcionaban con total normalidad, según lo informó Lucila Maldonado, vocera de Metrovías, la empresa concesionaria del servicio.
El paro en este ramal, que une las estaciones de Leandro N.Alem y Los Incas, se debió a una decisión del gremio de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que reclama la rejerarquización de personal.
Uno de los delegados de la UTA, Claudio Brillo, fijó la posición de ese sector: "Esto no es una interna gremial, es una medida de fuerza por el incumplimiento de la empresa. Nosotros hemos hecho denuncias ante las autoridades por la falta de mantenimiento que tienen las formaciones. Si en la empresa tienen la buena predisposición de negociar y escuchar nuestros reclamos no haremos paro", dijo.
A su vez, Claudio Dellacarbonara, delegado de la línea B por la Agtsyp -enfrentada a la UTA-, denunció que quienes llevaron adelante el paro "son ñoquis, personas que no vienen a trabajar hace 15 años, y otros que no son del subte, sino patoteros pagados por la UTA para poner a los pasajeros en contra de los trabajadores".
"Esta medida de fuerza no corresponde a ningún trabajador del subte. Los trabajadores estamos dispuestos a trabajar", añadió Dellacarbonara.
Por su parte, la vocera de Metrovías, también confirmó que "personal de UTA, que agrupa a trabajadores del subte, impidió la salida de los trenes" y denunció que "cuando la empresa intentó moverlos se arrojaron a las vías".
"Este paro es una instancia más dentro de la interna gremial que vive la empresa y los pasajeros desde hace mucho tiempo. La verdad es que las medidas que llevan adelante la UTA y la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro tienen la misma calidad y afectan al pasajero", indicó Maldonado.
La portavoz de la empresa consideró que "no es prudente" enviar personal de seguridad para evitar que se corten las vías cada vez que hay un reclamo gremial.
"Preferimos evitar mandar personal del seguridad para que no haya situaciones violentas. Tratar de resolver por la vía del diálogo. Nosotros ya hicimos todas las presentaciones del caso", manifestó.
Asimismo, consideró que se trata de "una situación muy compleja" ya que los gremialistas "utilizan mucho el recurso de tirarse a las vías".
"Acá hay una discusión sindical, por la pelea de un mismo espacio del poder, y nadie quiere resignar nada. Hoy fue la UTA, pero antes fue la Asociación Gremial y los perjudicados son los usuarios", remarcó.
Dejá tu comentario