Dos aviones, uno de la línea Austral y un jet con capacidad para ocho personas, quedaron anoche a una distancia de aproximadamente 15 kilómetros cuando el piloto de la nave más pequeña "no respetó" las instrucciones de altura que le dieron desde la torre de control.
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Así lo confirmó el Comando de Regiones Aéreas de la Fuerza Aérea Argentina luego que dos gremios aeronáuticos denunciaran el episodio, en medio de una dura polémica con el gobierno en torno a la seguridad aérea.
En un comunicado difundido anoche, la fuerza reconoció la existencia de un incidente entre un avión de 8 plazas y uno de línea de la empresa Austral proveniente de Córdoba, ocurrido en la zona de San Fernando y responsabilizó por el mismo al piloto de la primera de las naves.
El comando ratificó que el episodio se registró cuando a las 19:21, despegó desde San Fernando el avión Lear-jet 60, matricula LV-BFR con destino al Aeropuerto de Laguna del Sauce, en Uruguay.
De acuerdo con las averiguaciones efectuadas, señala el organismo en el comunicado, "el comandante del avión no respetó la altura que la Torre le ordenó que mantuviera (1500 metros) lo que provocó que se cruzara con el vuelo de Austral 2533, procedente de Córdoba" que se dirigía a esta capital.
El cruce entre ambas aeronaves se habría producido "a una distancia de aproximadamente 15 kilómetros", pero el texto no aclara la magnitud del riesgo que corrieron ambos aviones.
Por último, se informó que "se está investigando este incidente a efectos de labrar las actuaciones correspondientes de acuerdo a lo normado en el Código Aeronáutico, con el objeto de deslindar responsabilidades".
A primera hora de la noche el presidente de la Asociación Personal Líneas Aéreas(APLA), Jorge Perez Tamayo y el secretario de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Jorge Papalardo, denunciaron que dos aviones habían estado a punto de colisionar sobre San Fernando.
El primero de los dirigentes sostuvo que de acuerdo con las primeras informaciones recibidas se trataba de aviones de Aerolíneas Argentinas, lo que después fue negado tácitamente por la Fuerza Aérea.
Según las primeras informaciones recibidas, una de las aeronaves debió descender su posición de 12.000 a 5.000 pies tras recibir la alarma sobre el posible choque, hecho que ahora formará parte de la investigación.
Los pilotos aseguraron que las dos máquinas habían tenido un cruce "peligroso" a la altura de la localidad bonaerense de San Fernando.
"El incidente se produjo a 12 millas del borde de San Fernando", dijo a su vez, en declaraciones radiales Juan Papalardo, secretario de la Asociación de Personal Técnico Aeronáutico (APTA) al informar que aproximadamente a las 20:00 de hoy "casi" se produce una colisión en el aire.
Las aeronaves estaban siendo controladas desde Ezeiza y Aeroparque y tras maniobras por alarmas "pasaron muy cerca", señalaron los representantes gremiales.
En ese orden, Papalardo sostuvo que aún las autoridades del ministerio de Defensa niegan este tipo de hechos donde con el de hoy sumarían tres en los últimos días.
