Trajo más de 2.600 pasajeros, entre ellos, algunos argentinos, y 1.253 tripulantes; tiene 72 metros de altura y 345 metros de eslora. El Queen Mary II es el buque insignia de la empresa Cunard -heredera de la White Star Line, propietaria del legendario Titanic- , que pasó por Latinoamérica en un viaje circular de Nueva York a Los Angeles. No puede ingresar en Buenos Aires por su calado. Dejó anoche el puerto de Ushuaia, después de que sus pasajeros invadieran comercios, y se dirigió a cruzar el Cabo de Hornos hacia
Valparaíso.
El primer tramo de este viaje comenzó en Nueva York y terminó en Rio de Janeiro, con tres paradas intermedias en dos islas del Caribe y el norte de Brasil, aunque luego continúa su periplo alrededor de toda América a través del Cabo de Hornos, para terminar en Los Angeles.
Todo se inició como la puntualidad inglesa había programado, pero a poco de zarpar el barco perdió potencia en uno de sus cuatro propulsores. La empresa decidió hacer una parada técnica en Fort Lauderlade, en Florida, para hacer reparaciones. De allí volvió a zarpar, y al día siguiente retornaron los inconvenientes, por lo que -para cumplir con el plazo que establece el largo itinerario- la Cunard decidió pasar de largo las paradas previstas.
Después de tironeos con los rebeldes amotinados, la empresa finalmente le devolvió íntegramente el importe a la treintena de los pasajeros que protestaban, un número mínimo frente a los más de 2.600 que hacían el trayecto, por lo que obtuvieron finalmente una semana gratis con ocho comidas diarias incluidas en el célebre crucero.
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