En un verdadero maratón de anuncios y lanzamientos, las principales firmas del sector automotriz presentaron en sociedad algunos de los modelos que estarán próximamente circulando por las calles del país y otros, más jugados, que sólo tendrán como destino el garaje de algún coleccionista adinerado.
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La cita es en el 4to. Salón Internacional del Automóvil que se desarrollará hasta el sábado 23 -la extensión del encuentro se acortó un día por el ballotage de las elecciones porteñas- en el predio ferial de La Rural y mostrará novedades en materia de autos, motos y vehículos de carga.
En el rubro autos hubo novedades tanto en el segmento de gama media y de autos de lujo, apuntando a un mercado local que hasta hace algunos años se encontraba marginado a la importación directa.
No obstante, las terminales con presencia en el país fueron las que acapararon la atención de la prensa especializada, debido a que muchos de los anuncios contemplaban, al menos en el mediano plazo, su incorporación en sus líneas de montaje en la Argentina.
En esa carrera la 'pole' la obtuvo Volkswagen Argentina, con la presentación de seis novedades para este año y dos nuevos proyectos para el que viene.
Se tratan del nuevo Golf, Suran Diesel, la 'todoterreno' Touareg, Gol Look Fox Route y Saveiro Limited para este 2007 y el VW Vento Variant y el Cabriolet Coupé Eos para el próximo año.
El titular de VW Argentina, el austriaco Víctor Klima, resaltó el hecho de contar este año con una versión diesel del Suran, lanzado hace algo más de 18 meses, que "admite además la utilización de gasoil biológico con el agregado de hasta 10 por ciento de biodiesel".
Renault Argentina, por su parte, oficializó hoy el lanzamiento de su nuevo Logan, modelo fabricado en el complejo Ayrton Senna en Curitiba, Brasil, y que en la mayoría de los mercados donde se comercializa lo hace bajo la marca Dacia y que estará en las concesionarias argentinas a partir de mañana.
El titular de la automotriz gala, Dominique Maciet, acortó los plazos para que se conozca el nuevo modelo que Renault estudia producir en forma exclusiva en la Argentina y que tendrá como destino tanto el mercado interno como el internacional.
Con la incorporación de este nuevo modelo, la firma francesa prevé alcanzar una producción récord de 100.000 unidades, un número al que también aspira llegar General Motors Argentina.
El titular de la filial local de General Motors, Felipe Rovera, presentó los 'concept' Groove y Sequel, este último movido a hidrógeno, mientras que realizó un breve repaso por los vehículos de lujo producidos por la empresa: Hummer H3, Saab 9.3, Chevrolet HHR y Cadillac SRX.
Peugeot Argentina brindó un recorrido por los 23 modelos que produce, más tres automóviles que representan el pasado, el presente y el futuro de la marca: un legendario Lion Peugeot de 1909, el Expert Tepee y el Concept Car 907 Coupé GT.
La japonesa Toyota, en tanto, presentó hoy el Avensis, un sedán mediano íntegramente desarrollado para el mercado europeo, construido en la planta inglesa de Derby, en tanto que Mercedes Benz mostró la nueva Clase C, la gama de vehículos AMG y, por primera vez en la Argentina, se exhibió la Clase R.
La compañía alemana presentó, dentro del segmento de vehículos comerciales, exhibidos de una manera particular (detrás de una especie de mampara e iluminados por luces intermitentes) para evitar que se conozcan todos los detalles antes del lanzamiento oficial en julio próximo, los camiones frontales Axor y Atego.
En este mismo segmento, Scania introdujo el R480 con motor V8 de 16 litros y 480 caballos de potencia, mientras que Iveco Argentina se presentó en un stand ambientado bajo el lema: "transporte oficial de la escudería Ferrari".
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