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Estas sumas son equivalentes a las acordadas el 8 de noviembre de 1999 por el mismo tribunal a otros 65 pasajeros del mismo avión, franceses en su mayoría, y a 48 miembros de sus familias.
La sentencia de hoy concierne a siete pasajeros y sus familiares, para un total de 134 personas.
Esos pasajeros viajaban en un vuelo de la compañía británica que aterrizó en la capital de Kuwait pocas horas después de la invasión del emirato por las tropas de Saddam Hussein, el 2 de agosto de 1990.
El Tribunal consideró que British Airways falto "gravemente a sus obligaciones" con respecto a sus clientes.
Los demandantes reprochaban a la compañía haberles puesto en peligro al mantener una escala técnica en el emirato durante un vuelo entre Londres y Kuala Lumpur (Malasia) para, según los pasajeros, desembarcar en Kuwait City a varios comandos de las fuerzas especiales británicas.
El tribunal no se pronunció sobre esa hipótesis de los comandos especiales, que fue desmentida por las autoridades británicas.
La sentencia considera que la invasión de Kuwait por las tropas iraquíes era en aquellas fechas "altamente previsible" y que la indemnización se justifica por las condiciones de detención que tuvieron que sufrir los demandantes, "acompañadas a veces con malos tratos de orden físico o psicológico", y los "sufrimientos morales ocasionados por esta situación de rehenes".
Los demandantes, según la sentencia, fueron conducidos poco después del aterrizaje al "Airport Hotel", que ya estaba bajo control del ejército iraquí.
Pocos días después, algunos fueron "deportados" a Bagdad o a "instalaciones estratégicas", en calidad de rehenes, para ser utilizados como "escudos humanos" hasta su liberación, el 28 de octubre de 1990.
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