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24 de junio 2006 - 00:00

Buscan destrabar el conflicto entre camioneros y supermercadistas

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El ministro del Interior, Aníbal Fernández, confirmó ayer que el Gobierno avanza en tratativas con el gobierno chino para ensayar una salida al conflicto que involucra al sindicato de Camioneros y a supermercadistas de ese origen.

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Fernández dijo que la semana próxima recibirá al embajador chino en esta capital y que hay "temas en los que la propia Cancillería está participando" para destrabar la situación.

El titular de la cartera política señaló en declaraciones radiales que lo que se busca es una "alternativa definitiva de salida a esta situación no deseada".

Según explicó, el Gobierno apunta a "garantizarle" tanto a los afiliados al sindicato de Camioneros como a los supermercadistas chinos que puedan "seguir trabajando".

"La solución es la mejor negociación y a eso estamos abocados", puntualizó Fernández.

El funcionario se pronunció de esa forma cuando el "boicot" de los camioneros a los supermercados chinos ingresó en su cuarto día y ya comienza a sentirse un faltante de productos en los comercios de ese origen en el conurbano bonaerense.

Principalmente, la medida del gremio que lidera Hugo Moyano, impactó en la entrega de lácteos, gaseosas, aguas, cervezas, así como pan lactal.

A su vez, el titular de la Cámara de Supermercados Chinos, Miguel Angel Calvete, salió a advertir que con el boicot, el gremio de Camioneros está "siendo funcional" a las grandes cadenas de hipemercados que, según consideró "quieren monopolizar la comercialización de alimentos".

Calvete también advirtió que "el desabastecimiento" que se está provocando "trae inflación" y advirtió que eso es "un axioma de la economía".

"El desabastecimiento se está notando en zonas donde no hay otro lugar para ir a comprar y los chinos ofrecen buenos precios en zonas periféricas", advirtió.

Sobre el conflicto puntual que se da entre comerciantes chinos y camioneros, Calvete advirtió que los integrantes de la Cámara que encabeza denuncian "pequeños actos de pillaje" por parte de integrantes de ese gremio.

Además, advirtió que los comerciantes "demoran" en recibir la mercadería, pero "no por el idioma", sino porque "saben que muchos camioneros cometen estas acciones" de "pillaje" o engaño -entregando menos mercadería que la pactada- por lo que los "controlan".

Calvete precisó que cada supermercado chino recibe entre "cinco y seis repartidores diarios" y que "el único sector que se está quejando son los afiliados al gremio de Moyano".

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