Florencio Randazzo, Roberto Fernández y Carlos Tomada.
El Gobierno sostuvo que parece que existe acuerdo entre la UTA y los empresarios del transporte para mantener el paro que entró en su cuarto día perjudicando a miles de pasajeros, a pesar que este sábado los ministerios de Trabajo y de Interior y Transporte decretaron un aumento del 23 por ciento en los salarios de los choferes.
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El ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, señaló "no quiero pensar que hay complicidad entre empresarios y algunos dirigentes sindicales para volver al sistema de subsidios" y remarcó que "no se entiende que siga el paro de la UTA si el ministerio de Trabajo y el de Interior resolvieron un aumento del 23 por ciento" de los salarios.
El ministro de Trabajo, Carlos Tomada, sostuvo que "está claro que la UTA está de acuerdo con el sector empresario y que existe una presión patronal y sindical para volver al sistema de subsidios".
"Esta situación permite que los empresarios se escuden en el paro y no otorguen el incremento de salarios y además puedan presionar al Gobierno para que vuelva a los subsidios", destacó Tomada.
"¿A qué se debe este paro ahora, si la UTA ya tiene el aumento" de salarios del 23% decidido ayer por el ministerio de Trabajo y el de Interior y Transporte, se preguntó Tomada.
El titular de la cartera laboral manifestó que "lo único que parece es que la UTA hace un doble juego, es decir, un paro sostenido en un lock out empresario" y definió la medida como "irracional e injustificada".
A su vez, Randazzo dijo que "si sigue el paro hay complicidad", y remarcó que podrían ser caducados de ser necesario los permisos de algunas empresas de transporte que hoy (por este domingo), a cuatro días del paro, siguen sin brindar servicios y ayer rechazaron el aumento dispuesto por el gobierno.
El funcionario manifestó que "la pregunta es por qué la UTA sigue de paro cuando ya le dieron lo reclamado; no quiero pensar que existe complicidad entre empresarios y sindicalistas, que pretenden tomar de rehenes a miles de pasajeros y sus familias para volver a las políticas de subsidios".
En tanto, el titular de la UTA, Roberto Fernández sostuvo en declaraciones a Télam que "no pueden pretender que el empresario (del transporte) pierda plata" y agregó que "no estamos contra el gobierno, pero al empresario lo defiendo porque me da trabajo".
Por su parte, el titular de la UTA, Roberto Fernández, ratificó el paro y afirmó que el ministro Tomada se equivocó con el gremio al resolver unilateralmente un aumento del 23%.
"El ministro de Trabajo se equivocó con nosotros. Está claro que más que una resolución fue un acuerdo con las empresas. Esto no es serio, el Gobierno parece reírse de todos. Así no se puede creer. El paro no se levanta", dijo el dirigente sindical.
En declaraciones televisivas, Fernández dijo que el paro que cumple su cuarto día consecutivo y afecta a unos 100.000 pasajeros varados no será levantado hasta que no haya un acuerdo con las empresas del sector.
Fernández criticó la resolución firmada por las secretarías de Trabajo y Transporte que determina un aumento del 23% que las empresas dijeron que no pueden pagar. "¿Cómo no voy a defender a 22 mil trabajadores que tienen familias?", dijo el dirigente.
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