Fangio no tiene dónde reposar

A un costo de 44.750 euros cada uno, fueron financiados por DaimlerChrysler AG -la casa central alemana propietaria de Mercedes-Benz-, Repsol YPF y el Museo Fangio de Balcarce.

Los organizadores quisieron estar en ciudades con circuitos históricos con las esculturas: Nürburgring, Mónaco y Monza. Todos se aprobaron en forma inmediata, en un lugar de privilegio, y ya están instalados.

Es más, hubo disputa por conseguir antes el monumento de quien en esas ciudades recuerdan como máximo as de la Fórmula 1. En Buenos Aires la historia no es igual.