Los principales bloques opositores de la Cámara baja volvieron hoy a juntar esta tarde sus fuerzas en contra del Gobierno nacional, y presentaron un proyecto de ley alternativo al oficial para Aerolíneas Argentinas, con el fin de rescatar la línea aérea de bandera, pero sin "hacerse cargo de los pasivos".
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Los diputados de la Coalición Cívica, el PRO, el Frejuli, la Unión Cívica Radical, y algunos partidos provinciales se dieron cita en la sala 5 del edificio del anexo del Congreso, donde cuestionaron duramente la iniciativa de reestatización de la empresa aérea que planteó el Poder Ejecutivo.
Según explicaron los jefes de bloque en conferencia de prensa, su proyecto también aspira a salvar Aerolíneas, pero sin arriesgar fondos estatales.
En líneas generales, la iniciativa opositora plantea que el grupo español Marsans se haga cargo del pasivo de Aerolíneas y que se cree una nueva empresa aérea del Estado, que conserve los activos y el personal de planta.
Los referentes de la oposición plantean que la sociedad se financiaría con aportes del Tesoro nacional y adquiriría una nueva flota vía leasing o alquiler.
Además, postulan la necesidad de contar con una red de rutas de cabotaje para lograr la integración de las rutas en el país.
El Gobierno reestatizó Aerolíneas Argentinas y Austral a casi 18 años de su privatización por parte de Carlos Menem.
El acta acuerdo firmada entre la Secretaría de Transporte y el grupo español Marsans a fines de julio establece un período de dos meses durante el cual Aerolíneas será gerenciada por una Consejo de Transición mixta, de cinco integrantes, encabezada por el ex intendente de La Plata y actual director de la empresa en representación del Estado, Julio Alak.
Luego, el Estado recibirá el 94,41% de Aerolíneas y 97% de Austral, que suman pasivos por 890 millones de dólares.
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