Macri adelantó la reapertura de Línea A para el miércoles
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Mauricio Macri presentó los neuvo vagones que circularán por la Línea A comprados por la Nación para la Ciudad.
Esos trabajos están terminados y se realizó lo que se denomina marcha blanca, es decir, la simulación de la operación real durante cinco días", explicó el titular de Subterráneos Buenos Aires, Juan Pablo Piccardo.
A las flamantes formaciones se sumaron otros seis trenes de marca Fiat, que ya estaban en circulación, lo que permitirá una frecuencia entre servicios de 4 minutos y 40 segundos, poco menos que los cinco minutos con los que corría esta línea de subtes entre el microcentro y el barrio porteño de Flores.
La línea A no sólo reabrirá con la flota de trenes renovada, sino que también serán reestrenadas las estaciones, que fueron sometidas a tareas de refacción y dotadas de nueva infraestructura, como ventiladores y pantallas LED, nuevos carteles indicadores y obras de arte.
Mientras tanto, continúan las repercusiones de la audiencia pública que avaló el aumento de $2,50 a $3,50 de la tarifa a partir del 15 de marzo próximo.
Piccardo insistió este lunes en que la suba del subte es correlativa a los incrementos que se produjeron en los últimos años en distintos sectores.
"¿Sabe cuánto subió el litro de leche desde 2001 hasta hoy? De $1 a $6. ¿Cuánto subió el subte? La mitad. Lo que no queremos es convalidar esa política ferroviaria que fue un fracaso y que hoy genera un mal servicio e inseguro para la gente", aseguró el presidente de SBASE en declaraciones a la radio Rock and Pop.
En tanto, este martes a las 15.00 la oposición porteña convocó a una sesión especial en la Legislatura con el argumento de que no se puede aumentar "hasta que no estén los resultados de una auditoría sobre el traspaso a la Ciudad y se encuentre aprobado el nuevo marco regulatorio con el concesionario de subterráneos".
Esta iniciativa es apoyada por todos los bloques opositores, incluso por Daniel Amoroso, legislador de Confianza Pública, y habitual aliado del PRO.
"Hasta que no se termine la Auditoría y la revisión no se puede aumentar la tarifa, estamos todos los legisladores en contra excepto los 26 legisladores del PRO. Nosotros hicimos un informe muy exhaustivo y aclaramos que están todos en estado deplorable pero no accedimos a ninguno de los informes que según Piccardo no están terminados", aseguró Amoroso en diálogo con radio El Mundo.
Y agregó: "Hay un dato que todavía no es menor y es que todavía no han acordado con los trabajadores del subte y suponemos que después de las elecciones lo subirán nuevamente".
En ese sentido, la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro anticipó que presentará una impugnación a la audiencia pública que autorizó el aumento de $2,50 a $3,50.
Así lo indicó el secretario general de la asociación, Roberto Pianelli, al señalar que la audiencia, llevada a cabo el viernes último en el Teatro San Martín, fue realizada sin la auditoría necesaria.




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